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在能源供应紧张、环境污染问题日益严峻的形势下.水上运输的优势地位将更为突出。目前,“十一五”规划已制定京杭运河盈内河航道网升级改造.内河水运进人了新一轮发展黄金期,受城市布局、航道条件(桥梁、弯道)及枯岸景观要求等限制.京杭运河实际可供用于港口开发利用的岸线并不多,因此.要充分发挥新运河及长三角地区内河航道网资源优势,实现以水兴航、以靛兴港、“港兴城.需要改变以往单一规划内河航道.港口码头没有同步规划的模式,借鉴国内外发展港口经济的成功经验,刨新理念、统筹布局、科学规划。 相似文献
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结合京杭运河——淮安三线船闸的闸室结构设计,介绍一种较为特殊的闸室结构型式,并粗略谈谈设计特点以及体会。 相似文献
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进入"十一五"以来,山东省京杭运河水运工程建设全面展开,一批船闸工程相继开工建设。在强力推进工程建设的同时,山东省积极探索工程项目管理的新途径新手段,在工程项目的可行性研究、初步设计、工程实施等各阶段全过程推行"交通四化管理",有效提升了京杭运河水运工程建设品质。 相似文献
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本文主要介绍(扬州西北绕城高速公路)京杭运河特大桥主桥——75 120 75m变截面连续梁桥的设计特点,并简要介绍其施工方法。 相似文献