京津城际列车快通卡票额智能分配的研究与应用

通过对京津城际列车快通卡刷卡人数统计分析,挖掘出快通卡客流在非小长假期间具有以星期和列车始发时间为周期的规律,在小长假期间具有和去年同期相似的客流规律.依据此规律通过指数平滑法对京津城际列车快通卡客流进行了预测,研究开发了京津城际列车快通卡票额智能分配系统并成功应用于现场.     

我国高速铁路的理论与实践

高速铁路的建设与发展对我国区域经济发展、城市建设及铁路本身的发展战略等产生深刻的影响。我国铁路在理论、技术、管理与决策中不断创新、突破,取得举世瞩目的成就。京津城际铁路的开通与运营,宣告我国进入了高速铁路时代,因此,需要对高速铁路经济理论与管理、高速铁路与综合交通体系及系统、铁路运输经济分析理论等方面进行更深入的、超前的研究。     

通信SCADA系统在京津客运专线的应用

在介绍通信SCADA系统的基础上,结合京津客运专线的应用情况,提高、改善了原有的系统功能,适应于当今铁路通信的需求。     

汪梨园主要专业工作业绩

2005年7月毕业于华东交通大学桥梁专业，工学学士。 先后参建京津城际铁路和京沪高速铁路施工，在CRTSⅡ型板式无砟轨道施工技术和大跨度连续梁线型控制方面有技术专长。     

铁道部资讯

周永康考察京津城际铁路 据《人民铁道》报道,3月21～22日,中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康往返乘坐动车组列车考察京津城际铁路。周永康强调,铁路建设和运营要以科学发展观为指导,从我国国情出发,适应经济社会发展需要,注重投入和产出效益,量力而行,统筹规划,科学合理地确定建设规模、建设标准和建设速度,优化运输产品结构,更好地服务全面建设小康社会。     

铁路部门加大京津唐电煤运输力度

针对当前京津唐地区电煤紧张状况，铁路部门进一步加大运输力度，实行运力倾斜，力争尽快使京津唐电网的电煤库存提高到正常水平，确保2008顺利迎峰度夏和北京奥运会成功举办。     

桥梁景观设计在京津城际铁路中的应用

京津城际铁路是我国建成的第一条时速350 km客运专线.桥梁设计中首次引入景观设计概念,并在全线开展了桥梁景观设计,力求在满足结构使用功能的前提下,实现桥梁的整体景观与周围环境相协调.目前,京津城际铁路已经以其靓丽的身姿展现在京津大地上,成为地标型建筑.     

打造双城一体化交通圈 京津之间规划多条快速通道

天津市政府办公厅近日印发《落实〈北京市天津市关于加强经济与社会发展合作协议〉工作分工方案》的通知。根据该方案,天津市将推动京港、京台高速公路建设,连通滨海国际机场与北京新机场,通过规划多条快速运输通道,打造京津一体化交通圈。根据分工方案,京津两市签署加强经济社会发展合作协议,包括交通基础设施体系在内等十个方面     

山东探幽

自驾三天逛泉城，登千佛幽，赏黄河三角洲湿地 伴随微微的熏风，完全是春天的感觉。我清晨6：00分收拾行装等待朋友的车来接。7：30分加满油的黄色POLO载着我们四位车友已经飞驶在京津塘高速上的。     

河北省城市公交运输协会七届四次理事大会胜利召开

金秋十月,天高云淡,风和日丽.10月22日在素有“京津走廊、黄金地带”之称的廊坊市召开了“河北省城市公共交通协会第七届四次理事大会”.本次理事会议由河北省城市公共交通协会主办,廊坊市公共交通运输集团有限公司承办,中石化长城润滑油等协办.来自全省的公交企业及特邀单位的90多位代表参加了会议.省城市客运管理局副局长张东升、廊坊市交通运输局副局长郝艳军等领导应邀出席了会议.会议由协会副理事长赵俊良和杨冬梅主持.