全文获取类型
收费全文 | 3529篇 |
免费 | 184篇 |
专业分类
公路运输 | 1185篇 |
综合类 | 980篇 |
水路运输 | 798篇 |
铁路运输 | 647篇 |
综合运输 | 103篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 148篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 135篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 85篇 |
2015年 | 101篇 |
2014年 | 163篇 |
2013年 | 178篇 |
2012年 | 182篇 |
2011年 | 170篇 |
2010年 | 213篇 |
2009年 | 190篇 |
2008年 | 223篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 169篇 |
2005年 | 154篇 |
2004年 | 149篇 |
2003年 | 135篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 107篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有3713条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
为解决交通流轴载计算问题,本文分析了交通流的构成和分析,提出了分布轴载、车流轴载,单车平均轴载等新概念,提出了一套可行的完整的计算方法,并在与实际数据反复对比的基础上建立起沥青路面车流轴载模型,南京二桥路面管理系统首次利用该模型解决了如何使用称重站资料计算交通流轴的问题,得到令人满意的结果。 相似文献
153.
借用Shinya Kuwabara和Toru Fujii建立起的CVT功率传递的数学模型,分析了CVT各部件的受力情况,确定了各个分力之间的关系式。在此基础上,分析了CVT的滑移特性,对金属带与金属块之间以及金属块与带轮之间的滑移作了详细的分析,为确定合适的带轮夹持力提供了理论依据。 相似文献
154.
通过对预应力混凝土斜拉桥的应力监测分析 ,认为混凝土在加载龄期较早时的收缩徐变较大 ,直接用所测得的钢筋应力通过弹模比法换算求得的混凝土应力值与理论值相差较大。本文提出的在加载龄期较早情况下 ,考虑混凝土的收缩徐变引起的钢筋和混凝土之间的应力重分布 ,通过静力平衡和变形协调条件 ,由实测钢筋应力推得的混凝土应力与理论计算值吻合较好 ,相应的收缩徐变总量与规范计算值较接近。本文方法在成都市火车南站斜拉桥监控中取得了比较满意的结果 相似文献
155.
电控多点喷射汽油机燃油雾化和蒸发特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过数学模型 ,对多点电喷汽油机喷油过程中燃油的分布、燃油雾化和蒸发特性及其影响因素进行了研究 ,从而为电喷汽油机在动态工况下缸内混合气的过量空气系数 (at)的精确控制提供了设计依据。 相似文献
156.
157.
城市交通拥堵疏导的计算机辅助决策系统方案分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对城市交通拥堵问题,详细分析了城市交通拥堵产生的原因、类型和程度,并对拥堵的空间分布形态及计算机自动识别方法进行了讨论,同时提出了根据路段流量和排队信息来检测、预报交通事故和拥堵的新方法,最后分析了疏导拥堵的各种手段,并根据不同的拥堵原因和拥堵空间分布形态,提出了相应的综合疏导拥堵方案. 相似文献
158.
159.
轿车前轮侧滑统计建模 总被引:2,自引:0,他引:2
动用数理统计的方法并基于大量的实测数据,研究了国产某型轿车前轮侧滑分布参数及分布规律,建立了分布计算模型。轿车前轮侧滑统计建模研究对准确掌握该型轿车前轮侧滑统计规律,指导车辆检测与调整、改进产品设计以及制定或个性标准等具有重要的意义。 相似文献
160.