高速公路养护工区生产人员标准化配置研究

高速公路养护工区合理的人员规模和技能配置可使养护工作在保障养护质量和效率的基础上,有效降低养护成本。文章在高速公路养护工区功能定位的基础之上,不同于以往凭经验和定性分析的方法,提出通过分析高速公路实际养护任务量、养护效率和养护要求综合得到养护工区的保障性最低人员规模的方法,并以沿海高速公路连云港养护工区为例进行了人员配置测算,为其他高速公路养护工区的人员配置提供了有效参考。     

四川优势产业技术创新现状、问题与对策

1 四大优势产业科技状况 我们把选出的160个四川优势工业产业（其中中类产业34个，小类产业126个）按照国民经济分类行业和代码标准（GB／T 4754-2002），依照它们在国民经济中的作用，把他们分成4个大的产业：（1）高新技术产业（包括电子信息产业、医药产业） （2）优势资源产业（包括水电、矿产资源、钢铁及金属制品、化学工业） （3）装备制造业 （4）农产品加工业 通过有科技活动的企业、工程技术人员、科技活动人员、研究与试验发展人员、科技活动支出总额、全部科技项目数、拥有发明专利数、新产品开发项目数、技术改造经费支出、技术引进经费支出等项目，可以较为全面的了解四大优势产业的科技资源状况和特点。     

基于道路因素的交通事故预防对策

交通运输是国民经济发展的基础，而交通安全则是交通运输正常运转和快速发展的前提条件。随着经济社会的不断发展，交通事故已经成为一个很严重的社会问题，它不仅给人类带来了严重的人员伤亡，还带来了巨大的经济损失。据WHO估计，全世界每年约有120万人死于道路交通事故，受伤人数多达5000万，平均每天有3000多人死于交通事故，预计到2020年道路交通事故伤害将成为全球第三大人员死亡和受伤原因，每年全球道路交通事故伤害的损失估计为5800亿美元。我国作为一个发展中国家，正处在一个前所未有的经济持续发展阶段，道路建设和汽车工业高速发展，交通安全形势十分严峻。2006年全国交通事故死亡89455人，受伤431139人；发生一次死亡3人以上交通事故1671起，造成6611人死亡；发生一次死亡5人以上交通事故326起，造成2244人死亡，发生一次死亡10人以上特大交通事故38起，造成558人死亡。我国交通事故多发的严峻形势，严重影响了经济和社会的发展。[第一段]     

物流作业中的叉车事故及其预防

叉车不同于固定的机械设备,其工作环境随机变化,工作状况又取决于驾驶员的即时操作,故叉车作业的安全与否几乎尽在驾驶员的手中脚下,这就对叉车驾驶员提出了比其他操作人员更高的安全技能要求。只有     

公路工程概预算中材料单价的计算

凡是做过公路工程概预算的工程技术人员都知道,公路工程建筑安装工程造价中材料费的计算,采用的是实物法计算,即按定额规定的实物量指标,摘取分项分部工程量以后计算的实物量指标,与其相应的预算价格进行计算,然后才能准确地计算出材料费。因此,材料单价的计算结果,将直接影响工程造价的高低。     

安装防护设施 确保行车安全

近年来,全国各地发生多起乘客侵扰驾驶员正常驾驶涉嫌危害公共安全事件,引起社会高度关注,产生了恶劣的社会影响,尤其是重庆万州“10.28”公交车坠江事件造成了重大人员伤亡和财产损失。2018年11月9日,交通运输部针对公交车营运中的安全问题印发了《关于进一步加强城市公共汽车和电车运行安全保障工作的通知》,省政府印发了《山西省人民政府办公厅关于进一步加强全省车站、广场、旅游景点、学校等人员密集场所安全防护措施的通知》以及市政府印发《长治市加强人员密集场所安全防范工作实施方案》,各级政府及主管部门文件中都明确指出:城市公共汽电车企业要在公共汽电车驾驶区域安装安全防护隔离设施。     

档案保护技术及应对措施探析

档案保护技术学是一门研究档案材料毁损规律和科学保护技术的学科。本文分析了影响档案保护的因素,阐述了档案保护的应对措施和完善档案保护管理制度的重要性,提出档案人员要掌握更多的档案保护技术以适应社会和工作的需求。     

综合协调 提高城市公共交通服务水平——威立雅交通巴黎地铁公司亚太区总裁居骐迈先生访谈录

<正>随着我国城镇化、机动化进程的加速,城市聚集了越来越多的人口和车辆,城市交通问题日益突出,大城市表现得尤其明显。如何提高公共交通运营服务水平和效率以缓解城市交通问题?就此问题,本刊记者日前专访了威立雅交通巴黎地铁公司亚太区总裁居骐迈(Daniel Cukierman)先生。     

铁路编组站现场作业人员高精度定位系统

针对现场作业人员监控和安全防护，应用“北斗+RTK”高精度复合定位和动态坐标系转换技术，开发了铁路编组站现场作业人员高精度定位系统。系统可实现现场作业人员高精度定位和活动轨迹追踪，提供作业区电子围栏设置功能，有助于强化现场作业人员监控和规范现场作业过程，起到保障现场作业人员安全和提高作业效率的双重作用。     

基于公交卡数据的地铁站点客流集聚风险评价研究

人群聚集效应是大都市中最令人担忧的问题之一,特别是在地铁等半封闭空间。在早高峰时期下,地铁系统的一些重要节点时常发生线路故障维修,车站内的乘客很难疏散,从而导致了站内客流聚集的情况。因此,近年来,研究人员将重点放在地铁车站人群风险的风险评估或风险监测上,主要是从设施或乘客行为角度对风险等级进行评级。但是,两者都不能反映客流集聚和疏散能力之间的关系。为了更客观地评价人群风险,本研究基于上海地铁公交卡数据,采用聚类的方法对站内客流聚集风险进行评价。本文以上海地铁1号线为例,对各站点的客流聚集风险进行评估,并根据风险程度,对27个站点的客流集聚风险进行可视化。