综合船桥系统自动化发展前景探讨

1综合船桥系统开发宗旨 开发综合船桥系统主要出于两个原因：减少人员配备和推动技术进步。     

劲隆神力车队剑指年度冠军

2009年初，劲隆神力车队先后邀请广州汽摩协会秘书长周海明出任车队经理、中国摩托车赛车第一人黄世钊当任车队总顾问、代表中国参加过MotoGP的车手何子贤担当第一车手。如今的神力车队，不论是人员配备还是在硬件投入上较08赛季均得到很大程度的提高，2009年的劲隆神力车队已经具备了角逐CSBK—GP125A组年度车手总冠军和年度车队总冠军的实力。     

谈中国北方港口与东澳之间的航线设计

中国北方与东澳之间的航线总航程约5000多海里。本航线的特点是跨越南北半球．经历相反的季节和气候，受到的风流海况在不同的季节均不同。作为远洋船长必须根据船舶类型、船况、吃水、载货、设备状况和人员配备、以及当时的气象海况、通航条件等资料设计一条适合本轮的经济航线。     

北京公交电车保修厂做好承保860辆混合动力车先期准备

为全面做好承接860辆混合动力车的维修保养任务，北京公交集团电车保修厂提早动手做好了各项准备，包括对这些新能源车辆的前期调研和培训，以及承修前的技术投入和人员配备。目前该厂对混合动力车辆驱动系统结构、工作原理、保养维护要点已进行3期讲解与现场技术交流，并派出30多名技术骨干到车辆生产厂家参观学习。     

泵送商品混凝土浇筑连续箱梁质量管理

针对现代化和设备进行大批量的混凝土拌和，有利于准确地控制混凝土配合比，保证混凝土的质量，同时又解决了市区桥梁施工大型拌和场的用地紧张问题。结合广东西部沿海高速公路阳江段11标的三座跨线桥上部均为连续箱梁，使用泵送商品混凝土进行浇筑的实例，详细介绍了利用输送泵传输商品混凝土施工时，应注意要混凝土的配比、运输、浇筑及养生等关键问题，提出了预防腹板产生裂缝的措施，为大跨径桥梁的施工，降低污染及噪音，达到环保的目的提供参考。     

浅谈CNG气站管理

1行政管理 1.1气站的管理机构及人员配备气站的管理机构及人员配备应根据气站的规模、运行班次、管理层次等因素而定,总原则应为精简、精干、高效,一般气站管理机构及人员配置为:     

高速公路监理团队评价指标研究

结合监理行业和监理团队中出现的问题,建立了一套反映监理团队实力的评价指标体系。首先对评价指标进行了层次设计,提出经济性、稳定性、专业性和荣誉感4个准则。设计了包括监理服务费率、平均收入水平指数、监理人员替换率、监理人员配备密度差异率、业务水平指数、社会声誉感指数等评价指标,并且确定了各评价指标的标准。各评价指标容易量化,在实际监理团队管理中具有良好的可操作性。     

石武客运专线(河南段)7标标准化监理站建设探讨

以石武客运专线河南段7标工程为背景,针对全面落实"六位一体"的管理要求,分析标准化管理工作的意义和必要性,结合石武客运专线(河南段)7标标准化监理站建设过程中监理工作管理制度、监理人员配备、监理过程控制及现场管理四项标准化的实施情况阐述,充分肯定了在铁路大发展的氛围下标准化管理的重要性。     

柳州供电段选派人员介入黔桂线接触网施工

柳州供电段从卡控质量和接管运营的角度出发,在黔桂线电气化扩能改造中选派人员主动介入接触网施工。通过施工介入,卡控了施工质量,进一步掌握了施工工艺,熟悉了设备性能及使用技术,为接触网接管后的正常运营奠定了基础。