神经网络智能诊断技术在隧道掘进机上的应用

我国从德国WIRTH公司引进的用于国内长大隧道建设的TB880E型全断面隧道掘进机(简称TBM)，主要由主机、主机辅助设备、后配套、后配套辅助设备4大部份组成；正常掘进时刀盘的旋转由8台主电机分别通过8台行星齿轮式变速箱驱动；每台主电机转速1500r／min，功率430kW。由于17BM集成了机、电、液、气控等方面几乎所有隧道施工设备的先进技术，具有工厂化流水施工的特点。     

DF8B机车主动齿轮松脱的原因及解决措施

通过对主动齿轮及其防松件松脱的原因进行分析，提出了相应的改进措施。     

模锻设备的力能特性及其吨位换算

横锻设备的力能特性是合理选择设备的依据。本文提出了模锻设备应满足的力能条件，对几种常用设备的力能特性作了分析，并以此为基础给出了各种设备的吨位换算关系。     

自动变速器检修要点和常见故障解析

1 自动变速器解体前的检修要点 （1）检查自动变速器油质、油量。油质的认真检查能够提供很多的故障信息。烧摩擦片后，油质会呈黑色、有颗粒、有臭味，这种情况就要彻底检查、清洗（包括清洗油冷却器）。自动变速器进水后，油变成白色或乳色，水会使摩擦片块状掉落，锈屑使密封圈损坏，形成气阻等。进水部位主要是4个地方：通气孔帽掉失或松动、油尺没塞紧、导线连接器进水和散热器内油冷却器进水（最多）。油氧化变质，会呈褐色，黏稠，传递动力很差。严重缺油时，油会固化，成褐色固体，要检查磨损件。大量铁粉积聚在磁铁上时，要检查行星齿轮机构和轴承。如果油中含铝粉，说明阀体孔磨损，要检查阀孔的间隙，很多需要更换阀体。