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631.
运用挖掘机开挖处理基床病害施工技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路基床在各种因素影响下,产生各种类型的永久变形,形成基床翻浆冒泥、下沉和外挤变形等基床病害,必须及时消除,才能确保线路状态良好。我国传统的采用人工换填的作业方法处理基床病害,已逐渐无法满足现在快速重载的运输条件。介绍运用挖掘机等大型机械配合处理基床病害施工技术,总结该整治路基病害施工的主要技术要求、施工天窗、限速条件等,更好地发挥其在整治铁路路基病害施工中的作用。 相似文献
632.
《铁道标准设计通讯》2013,(6)
介绍数控不落轮镟床的功能及组成,并分析该设备在地铁车辆段土建、系统设计时与各专业的接口,提出设计时主要专业间的设计界面划分和用户或业主招标时招标范围正确划定的建议。 相似文献
633.
文章介绍用水泥稳定土处理高等级公路不良土质(高液限粘土或高液限粉土)挖方过湿路段应用技术,使其达到设计要求以及对其处理结果的分析和经济评价。 相似文献
634.
635.
依据预应力锚索抗滑桩的桩土相互作用特征,引入接触单元并编制有限元程序,进而建立了预应力锚索抗滑桩计算模型。针对不同滑床岩土力学性质通过计算分析了抗滑桩锚固段桩体的受力规律,提出:当滑床岩土体力学性质较差时可通过提高桩端与滑床基岩的锚固能力或增加锚固段长度来平衡推力引起的弯矩,对工程具有一定的指导意义。 相似文献
636.
刘胜尧 《铁道标准设计通讯》2008,(2):14-16
京沪第6次提速工程曲线改造段路基基床表层设计为级配碎石,为确保施工质量,施工中采用试验段确定填筑工艺参数,并在全线推广。结合第6次提速工程的特点,从材料组成、配比选择、拌和运输、摊铺碾压到试验检测,较为详细地介绍级配碎石的施工工艺流程,为全线施工提供可靠、准确的施工技术参数和工艺参数,重点分析级配碎石碾压工艺与检测指标的关系,以及级配碎石承载力增强的特点,使施工的级配碎石达到设计和规范要求,满足200 km/h速度技术标准。 相似文献
637.
638.
水泥土挤密桩加固路基基床是一种新方法,结合郑西客专高速铁路路基基床加固实例,对铁路客运专线水泥土挤密桩加固基床的设计、施工,成桩后桩的质量检测等进行了详细介绍。 相似文献
639.
QC方法在基床评价的数据采集和资料分析过程中可以提高评价精度。通过对影响评价成果精度的原因分析,制定了切实可行的实施方案和理论分析方法。 相似文献
640.
为了满足铁路列车提速的要求,保证铁路运营安全,需对既有铁路路基基床的工程地质状况进行勘探测试。勘探与测试采用小螺纹钻、轻型动力触探、挖探取大样、K30试验、Evd测试,通过合理的布置,依据具体的地质条件,综合各项评价项目、指标,得出基床工程地质状态的评价结论,为路基基床加固设计提供地质资料。 相似文献