水泥混凝土路面施工工艺分析

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性强、使用寿命长、日常养护费用少,有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,而且要精心施工,在施工中确保施工质量。结合工程实践,从原材料的选择、施工准备、混合料运输、摊铺、振捣等方面对混凝土路面施工工艺进行论述。     

浅谈人工挖孔灌注桩基础施工及质量验收

简述了人工挖孔灌注桩施工及质量控制要点,提出的施工及质量验收要点,应是确保整个工程质量与安全的关键。     

人工开挖长航道的疏浚策略与方法

结合几内亚西芒杜Morebaya河25万吨级航道设计,从疏浚量及构成、抛泥区位置及运距、疏浚设备选择与配置、环保策略、疏浚施工组织计划、成本估算等方面论述人工开挖长航道的疏浚策略和方法。重点介绍疏浚船生产率计算方法及关键影响因素,详细分析疏浚时间构成,从油耗、人员费用、折旧费、维护维修费、管理费、调遣费、不可预见费及承包商利润等方面综合分析疏浚费用构成。     

改进人工势场法的避障轨迹规划

避障轨迹规划是无人驾驶技术栈中不可或缺的一环,关系到无人驾驶车辆在道路上行驶时的安全性。文章主要研究基于人工势场法的轨迹规划方法,针对该方法中的局部最优及目标不可达的固有缺陷,考虑到在结构化道路上行驶的车辆纵向的变化能力远大于横向。提出了基于Frenet坐标系的势场分布改进方法,将势场沿横向按比例缩放,避免了自车在进行借道绕行时由于多重势场的叠加而产生的路径抖动甚至规划失败。针对局部最优问题,建立了基于安全走廊的逃逸轨迹规划方法。当自车陷入目标不可达情况时,通过动态调整势场引导自车规划出最优方案。最后,在不同交通场景下对提出的改进方案进行了仿真验证,仿真结果表明,提出的方案能够有效提升人工势场法的性能。     

某船闸基坑自动化监测技术可靠性分析

针对人工监测效率不高、监测频率无法满足极端天气下基坑的监测要求等问题,采用自动化监测方法进行监测,并辅以人工监测进行定期比对.结果表明,静力水准仪与电子水准仪监测结果相近,固定式测斜仪与滑动式测斜仪监测结果曲线非常吻合,曲线变化形态与现场施工状况相符.自动化监测用于基坑监测具有良好的可靠性,面对受力复杂、恶劣天气频繁的...     

河湖清淤底泥处理工艺

伴随国家对环境保护工作的重视,近年来针对河湖底泥清淤的项目逐步开展,底泥清理出水后因含水量大,承载力低不能直接使用,因此需采取一定的措施对清淤出水的河湖底泥进行处理。底泥处理指通过一定的技术措施降低河湖底泥中的水体含量,改善其物理力学性能。文章对常见的几种河湖底泥处理方式进行了介绍,提出其适用的条件,可为类似工程提供参考。     

快艇气泡减阻的原理研究与相似比分析

分析了高速气泡船气液两相流动的特征,进而将气泡船复杂的三维流动简化为两维人工气泡绕流的两相流物理模型,并提出了两维人工气泡绕流的相似律.采用有限体积法和VOF方法,建立了两维人工气泡绕流的数学模型.应用该数学模型,研究了气泡船在无气泡、气泡封闭、气泡半开三种典型绕流时的气液流场特性,得到了气泡长度、气泡形状随来流速度、气泡腔压力、气体流量的变化规律,分析得出了在高速气泡船底部形成稳定气泡的力学条件.相关研究结果对高速气泡船底部气泡腔的设计具有指导意义.     

人工湿地在广梧高速公路典型示范工程中的应用

针对以往大部分工程采用传统的物理化学方法来处理废水容易产生二次污染的问题,广梧高速公路采用了人工湿地处理废水的先进新理念。人工湿地处理废水环保、节能、机理明确。本项目采用潜流湿地处理废水的方案为二级人工湿地设计,其结构、工艺可为类似工程提供参考借鉴。     

人工氧载体研究进展

介绍了多种人工氧载体的研究进展,重点综述了卟啉金属配合物、席夫碱金属配合物和多胺金属配合物的载氧性能和发展情况.由于其重要的理论和应用价值,使人工氧载体自诞生以来一直受到人们的极大关注,这为其发展提供了广阔的空间.     

提高互联网络安全的有关技术

在分析了造成网络不安全的原因及网络被攻击的步骤的基础上,论述了提高网络安全所涉及的主要技术,以及加强网络安全管理的技术措施使网络尽可能安全.