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782.
783.
鸭窝沙浅滩扼长江口通海航槽的咽喉,1978年开始疏浚维护。辟为人工航槽。文章论证浅滩形成及不断恶化的原因及所采取的疏浚维护措施;并论证老航槽消亡,新航槽产生的周期性演变规律及确定新航槽选线的原则,和介绍新人工航槽的浚挖结果。 相似文献
784.
785.
786.
787.
针对人工鱼群算法在寻优过程中存在的不足,结合嗅觉在自然界鱼类捕食过程中的重要作用,在基本人工鱼群算法的基础上,提出了具有嗅觉特征的人工鱼群算法。最后,利用改进的人工鱼群算法成功解决了旅行商问题,并且通过比较基本人工鱼群算法与改进人工鱼群算法的实验结果,得出结论,改进后的人工鱼群算法在算法搜索时间、全局最优值精确度方面都有了显著的提高。 相似文献
788.
789.
重庆港佛耳岩作业区一期工程属于典型的山区河流港口码头工程,桩基施工采用人工挖孔桩施工技术,孔内直接制作钢筋笼工艺,在大直径挖孔桩施工中被广泛推广。通过保持孔内与孔口的作业人员联络,孔深过深或夜间作业时孔内必须设置低压照明设备等措施,确保孔内安全作业。 相似文献
790.
杨滨 《交通世界(建养机械)》2014,(14):119-120
工程概况
某公路全长约648m,总宽度为50m.为双向六车道,其中机动车道宽30.Om,两侧绿化带及人行道宽各为10.0m。根据地质勘察资料表明,本路段的场地地质为海积地类型.该路段地势低洼,主要土层为新近人工填土层,该路段的淤泥厚度分布在1.5~15.6m之间,该道路的强度低、承载力较低.为此该公路的淤泥层在路面荷载作用下将会产生较大的沉降变形,这对该道路的使用将产生较大影响,因此不宜做路基的基础持力层。经研究决定.必须对该软土层进行地基处理。 相似文献