交通行为控制的对象及其特性分析

本文引入了交通行为控制的概念,明确其控制对象是交通中的人,以同交通系统控制区分开来.首先,借鉴行为科学、管理学和经济学中对人的研究方法,本文提出了以"交通人"的概念来承载交通行为控制对象的共性,明确了"交通人"的内涵与外延及其承载的有关人的性质的假设,并简单阐述了各项假设的意义;其次,通过探讨"交通人"与出行者的区别和...     

斯堪尼亚:新款客车底盘+乙醇巴士诠释环保新主张

斯堪尼亚在此次展会上展出了新型客车底盘,它匹配有基于EGR(废气再循环)技术并满足欧Ⅳ排放标准发动机,同时展出的还有一款乙醇动力驱动的城市巴士.这些世界最新客车技术的展出再次证明了斯堪尼亚在技术革新,环境保护以及人性关怀方面所体现的责任与技术优势.     

“救护车事件”频发折射出什么?——制度、人性、道德之缺失

近时期以来,关于救护车使用方面的负面新闻不断传来。承担着救死扶伤重任的救护车,本应得到社会各方面的关爱和支持,其生存业态怎么会是如此的"不好"?是什么使然?本文作了深刻分析,认为主要在于目前相关制度的缺失以及部分人性、道德的缺失。     

论人力资本激励的前提假设

人力资本激励是人力资本管理的核心环节。人力资本激励既要从人的本质出发，满足其人性假设的要求；又要从资本的特点出发，满足其资本产权的要求，才能达到预期的激励效果。