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81.
上海市轨道交通建设BT模式初探 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了BT模式的基本概念,产生条件和发展现状及项目人员组成,对上海轨道交通BT建设模式进行了分析。阐述了BT建设模式的运行形式,融资方式和经营策略,指出了采用BT模式存在的主要问题。 相似文献
82.
一、产业集群物流合作治理模式研究的意义2005年3月17日,由中国近百名专家联合完成的《2005年城市竞争力蓝皮书》正式发布,报告中提出,由于产业集群对提升城市竞争力,促进城市和区域经济的快速健康发展,推进新型工业化道路,提升经济运行质量等的作用越来越大,因此报告把产业集群作为2005年度的发展主题。鉴于中国正处在产业化和工业化快速发展的时期,报告也强烈建议中央政府应该高度重视我国产业集群的发展,把规范和加速发展产业集群纳入正在制定的“十一五”发展规划之中。产业集群的一个显著特点就是大量相关企业在地域上的集聚,需要有大… 相似文献
83.
地铁主控技术及其应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着自动控制技术、电子技术、计算机技术及通信技术的发展,现阶段地铁系统运行模式的缺陷日益突出,鉴此。文章提出一种新的概念主控系统、目前,地铁主控系统在中国正处于发展初级阶段。广州地铁3号线将采用主控系统这一思想,这将大大改善地铁的经济性、实用性和安全性、现对主控系统应用的优点及主控系统的结构模式、信息模型等进行深入研究。 相似文献
84.
一些国家铁路货运组织模式改革及启示 总被引:1,自引:0,他引:1
目前铁路货运能力短缺已影响到经济发展,200俾煤炭运输的紧张局面使铁路货运能力不足的问题更进一步凸现。加快新线建设是增加运输能力的根本出路,但需要较长的时间,而通过改革货运组织模式,调整货运站布局,实行货运集中他,可以进一步挖掘现有铁路设施的货运能力,在较短时间内提高铁路货运能力。国外在这方面已有成功的经验,现分析一些国家在铁路货运组织模式方面的改革及其对我国铁路货运的启示。 相似文献
85.
先哲有言,世界上唯一的不变就是变化本身。古今中外的战略家们.无不希望拥有足够大的能量,做到于变化中运筹帷幄。2006年.是国际海运领域的变局之年。燃油价格持续上涨。现代物流业迅速发展追使传统海运业组织结构和营运模式变革等诸多因素,均使国际海运业的景气循环进入了一个新阶段。从而带动国际航运的重心、船舶融资和港口建设.都出现了新趋向。 相似文献
86.
顾宝龙 《沪东中华技术情报》2005,(1):2-3,33
关于总装造船企业造船生产管理体制在各企业是不一样的,要求企业根据内部资源情况去建立适合自己的管理体制和生产体制。为提高造船效率,缩短造船周期,朝着总装造船模式方向前进,提出了造船生产体制建立总装的若干原则。 相似文献
87.
88.
创新是任何一个民族生存、发展、壮大、强盛的极为重要的精神力量,创新是一个企业在激烈的市场经济竞争中寻求可持续发展的推动力。进入新世纪以来,面对复杂多变的国际船舶市场,为抢抓机遇,做精做强,黄海造船坚持观念创新、技术创新和管理创新的宗旨,打造和谐诚信文明向上的企业文化氛围,瞄准现代造船技术水平。按现代造船模式,彻底改造传统的工艺流程,迅速提升了企业整体素质。[第一段] 相似文献
89.
概述了铁路局科研开发工作中存在的问题,主要有部分科研重复立项,铁路局科研所专业人员数量减少,科研投资渠道单一,缺乏风险责任制约等问题;对改进铁路局科研开发工作,提出了上下结合采取措施减少科研项目重复立项,建立多渠道科研投入体系,加强风险责任力度等建议。 相似文献
90.
对如何培养和选拨一批思想作风过得硬,德才兼备的跨世纪征稽管理干部提出选拨要求,并对人事部门如何提高自身建设作简要介绍。 相似文献