新型燃油喷射缸内直喷二冲程汽油机的研究与开发(续2)

5初步试验结果及分析 5．1点火提前角对直喷发动机的影响 转速为4500r／min，节气门10％、50％及100％开度时点火提前角θ（喷油量G和喷油提前角φ保持不变）对油耗和HC的影响如图9所示，图中ge为燃油消耗率。可以看出，点火提前角对油耗的影响趋势大致是一条U型曲线，在一个合适的最佳角度下油耗最少；而在点火提前角不是特别大的时候，它对HC和CO的影响不大。这是因为当点火提前角非常小时，后燃严重；而当点火提前角太大时，缸内燃烧大部分在上死点以前就完成了，从而活塞消耗的压缩负功增加，使得油耗升高。但是若点火提前角太大则会引起爆震从而使HC升高，随着点火提前角的增大，缸内温度上升，NOx就会相应升高，不过总的水平很低。     

有这样一位"汽修神医"--71697部队维修所所长马志杰小记

71697部队修理所所长马志杰,任所长2年来,对待工作,坚持在学中干、干中钻,带领全所同志出色地完成了上级交给的各项任务,所在修理所连续2年被集团军装备部表彰为“先进修理分队”、“安全预防工作先进单位”“、安全管理先进单位”、“学习成才先进单位”。与此同时,他先后培养     

高职院校电工电子课程改革的探索

本文着眼于目前的高职电工电子教学的现状以及新变化,围绕如何提高教学质量、培养符合社会需求人才探讨电工电子课程改革的必要性以及可行性,进而提出若干改革方案。     

迭代开发模式下实现有效测试的方法及工具软件实现

商业软件的开发面临着效率和质量的双重压力,在这种环境下迭代开发模式已逐步被接受和认可。本文介绍了迭代开发模式项目如何做好测试工作,描述为达到效率、质量最优的目的测试工作所要关注的要点,并介绍配套工具软件的设计思路和实现方发。     

"青特"成功开发QDT5050TSL扫路车

“青特”特种车省级研发中心经过一年的精心开发,于2005年10月试制成功新型扫路车QDT5050TSL,并完成公告申报工作,正式投入生产。5000km的实地检验证明:“青特”牌新型扫路车各项性能指标均优于国家标准,达到国际先进水平。该车相对于同类产品具有车体轻巧、清扫速度快、作业宽     

明确定位培养高质量人才——感悟华为文化

本文对华为特有的文化进行阐述,并对目前高校教学方法的改革提出几点看法。     

加强房地产企业人力资源管理的思考

人才是房地产企业在竞争中取胜的关键的竞争要素。分析当前我国房地产业人力资源存在的问题,提出加强房地产企业人力资源管理,要培养人才,更要留住人才。     

迭代式开发多Agent系统的研究

由于多Agent系统具有动态,分布式,开放性,不确定性和复杂性等特点,使得开发多Agent系统难度和风险很大,本文分析了多Agent系统的特点,提出采用迭代式开发方法开发多Agent系统来降低系统的开发风险提高系统开发效率,并分析讨论了增量式和演进式两种迭代模式在多Agent系统开发中的运用。     

2006混合动力电动汽车国际技术交流研讨会在京举行

为加强节能与新能源汽车技术领域的国际合作和技术交流，提高自主开发创新能力，由中国汽车技术研究中心主办、中国汽车工程学会测试分会和奥地利AVL（李斯特）内燃机及测试设备公司协办的“2006混合动力电动汽车国际技术交流研讨会”7月13—14日在北京举行。     

日本YAKUSIN公司自行车新品一瞥

日本YAKUSIN股份公司自去年4月向市场推出一系列骑行轻快、骑行时颇有运动自行车（隶属＆系列）那种特殊感觉的自行车新品之后不久，紧接着又推出了好几款堪称“2006后续车型”的新产品，新品开发速度如此之快，令人颇感惊奇。