走向“十二五”时期的北部湾港运物流业崛起战略

<正>北部湾是我国新兴国际运输枢纽和增长区,它的崛起对改善西部地区外运条件,推进新时期西部深入大开发,带动区域投资与增长有重要意义。北部湾的崛起的关键是港运物流业加快崛起,在即将进入"十二五",我国实     

海工检验:国门内的国际竞争

<正>近年来,中国船级社(CCS)在海工检验领域异军突起,为国家海洋油气开发提供了强劲助力,赢得了业界越来越多的喝彩和掌声。而在这喝彩和掌声的背后,是CCS海工多年的艰辛付出。     

大专院校人才引进管理研究

大专院校人才引进工作是其整个管理工作的重要组成部分。不同的大专院校，引进不同的人才，通常会给予不同的待遇，实行不同的程序，由此也会采取不同的管理与考核。     

重庆港危险货物码头安全管理存在问题及对策

<正>一、重庆港危险货物码头的基本情况及面临的安全管理形势随着重庆市港口开发、建设的加快,危险货物运输量和港口吞吐量逐年上升。全市经营危险货物企业60余家,油品、液体化工品、生物化学品等危险货物码头数量已超过70多个,涉及20多个     

许振超:从金牌工人到人大代表的新转变

<正>人物简介许振超:出生于1950年,1974年进青岛港工作。全国"五一"劳动奖章获得者,全国交通系统劳动模范,全国劳动模范,被誉为新时期产业工人的杰出代表。许振超将这个人大代表当得有声有色。就像他做工人就做成了"金牌工人"一样。两个角色,一样的出色,这源于他对人生、事业的热爱、执着以及追求卓越的精神。     

浅论现代企业人才管理

随着高科技的发展和社会的进步,西方现代管理出现向传统管理挑战的倾向,强调管理的软化,重视管理的艺术。企业管理不仅需要"理性",需要"条条框框",需要"硬"因素;同样也需要"非理性",需要"软"因素。     

构筑四通八达公路网 开出草原遍地花——内蒙古自治区西部大开发交通建设10周年侧记

随着国家西部大开发战略的深入实施，内蒙古自治区的公路交通面貌发生了历史性的深刻变化，“出行难、运输难”的落后交通状况被“人便于行、货畅其流”的交通格局所取代。     

适应大型船舶靠离码头的全回转拖轮的研制

为使大型集装箱船舶安全快速地靠离码头,本课题开发研制了3676kW(5000马力)新型全回转拖轮.通过对总体布置和线型的优化设计,合理地选配设备和新工艺的应用,使新型拖轮能安全地进入大型集装箱船舶的艏部和艉部区域,有效地实施顶推作业,提高了作业效率和安全系数,具有显著的经济效益和社会效益.实船已投入使用。     

韩国将推出造船业转型战略规划

日前．韩国政府出台了绿色经济增长的发展战略，并将钢铁、汽车、造船、电子家电和石油化工列为绿色增长的重点产业部门。几年前，韩国就提出了将IT技术与造船和汽车相融合的减排环保船舶和汽车开发生产的发展计划．最近又将造船产业单独列出来，为其量身定做彻底转型的中长期发展规划。     

改革 创新 跨越——菏泽交通集团的发展之路

菏泽交通集团是一个集运、工、商、贸于一体的国有综合型企业集团，被山东省人民政府确认为大型交通运输企业，下属基层单位40余个，包括12个汽车站、13个运输分公司和20多个工商贸单位。经营范围涉及公路客运、货运物流、工业生产、商贸市场、职业教育、房地产开发及进出口贸易等。现拥有在册职工7400人，营运汽车2500辆，2009年全公司营业收入17．9亿元，实现利税1．1亿元。