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171.
目前,世界航运中心东移已成为事实,中国正在实现从海运大国向海运强国的伟大转变,为中国高等航海院校的建设与发展提供了机遇;随着STCW公约的生效和实施,国际航运人才趋于国际化,人才培养规格也趋于统一,同时又向我们提出了挑战;世界航海技术的发展,对船员提出了更高的要求,由过去的侧重技术到侧重于素质,  相似文献   
172.
正天津金轮自行车集团有限公司(下简称为金轮集团)创建于1987年,是以生产自行车及零部件产品为核心产业的大型企业集团。1992年公司研制成功自行车异型叉架,填补了我国自行车异型车架的空白。进入21世纪,公司增加基础设施投入,加大人才引进力度,以天津大学、天津自行车协会研究中心的信息技术情报为依托,为企业的技术发展提供依据,为新产品设计提供构想,不断吸纳新工艺、新技术、新材料、新产品,研发出上百个  相似文献   
173.
码头投资     
《中国远洋航务》2008,(1):41-41
事件回放:没有利润引不来资本的青睐,中国码头业魅力何在,引得无数资本竞折腰? 徐剑华:近年来,外国资本大量涌入中国码头业,究其根本原因,一是中国因素,即同房市、股市一样,码头业也是外国热钱豪赌人民币升值的一种工具;二是码头因素,即当前流行全球的"收购瓶颈"的潮流,从金融大鳄高盛投资银行到加拿大一个省的"退休教师养老基金"都在以巨资收购码头,那么试问还有哪种资本不愿意投资码头业?  相似文献   
174.
《轿车情报》2009,(11):8-8
最近为了编辑部人才储备的需要,开始招聘面试。自从招聘广告一刊登,简历迅速就填满了人事部的邮箱。由于现在人才相对整个市场还是处于供大于求的状态,待业率依然很高,尤其是没有经验的应届毕业生,就业率更是低到只有40%左右。所以无论什么专业背景的人都在撒网式地投递简历。  相似文献   
175.
苗圩 《时代汽车》2011,(8):115-115
"猛士"众多关键技术的背后,是开发理念的创新,开发手段的创新,技术管理的创新和人才战略的创新。猛士砺剑,壮我国威。在中华人民共和国成立60周年之际,一本记录"猛士"研发历程和解码东风“猛士”精神的书一《中国猛士》即将出版发行。东风的同志要我为之作序,我欣然应允。  相似文献   
176.
人力资源管理,就是以人为本,在充分尊重人的需求的基础上,对劳动者进行有效管理,充分发挥人的主观能动性,使人力资源的整体配置达到最佳比例。开发人才、管理人才和利用人才,是档案部门创新、发展的动力源泉,也是档案事业深入发展的关键。  相似文献   
177.
交通人才工作的总体思路和战略重点   总被引:1,自引:0,他引:1  
交通人才资源现状 随着我国教育事业和交通事业的快速发展,人才资源开发与管理工作的不断加强.交通发展的人才资源保障与智力支持能力得到了前所未有的提高。  相似文献   
178.
分析了中国汽车发展和维修业的现状,提出了在汽车进入快速发展时期,在汽车维修紧缺人才的培训方面应采取的策略和办法。  相似文献   
179.
加强专业技术人才队伍建设,是全面构筑和谐社会、推动经济跨越式发展的关键所在。要实现社会主义现代化,就要大力实施人才战略,建立和完善以市场为主导的人才资源配制机制、以开发为主导的人才资本吸引机制、以改革为主导的人才激励机制、以教育培训为主导的体制创新机制、以法制为主导的体制创新机制。在人才建设过程中,专业技术人才队伍建设最为关键。  相似文献   
180.
浅谈高职旅游英语人才培养定位   总被引:1,自引:0,他引:1  
高职旅游英语教育要充分考虑到学生可持续发展的需求,同时,根据河南旅游人才需求的实际情况,结合我省、特别是郑州地区区域经济发展的特点,旅游英语专业按照“以服务为宗旨、以就业为导向、以能力为本位”的高职办学方针,培养具有创造能力的“高技能”、“应用型”专业人才。  相似文献   
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