公共交通调度运营管理系统应实现的功能探讨

本文分社会协调层和企业运营管理层两个层面分析研究了公共交通调度运营管理系统应实现的功能,结合国外不同城市在公交线网规划、调度运营组织、公交服务与管理、政府的市场监管、公交运营模式和体制等方面的发展比较,对我国公共交通调度运营管理系统的建设功能进行了论述.     

建设高校实验室应注意的若干问题

随着经济的发展和科学技术水平的不断提高，社会要求高等学校具有三种职能：一是培养高水平的人才，二是出高质量的科研成果，三是利用高校的各种优势直接为社会服务。要完成这三种使命，必须搞好师资建设、教材建设和实验室建设。这是高校三大基本建设。     

收费公路还贷模式研究

随着社会经济的发展,现有的收费还贷公路管理模式的弊端正逐渐显露出来,严重地阻碍了公路建设事业以及社会经济的快速发展,因此,对我国收费还贷公路的管理模式进行研究,不仅具有理论上的意义,而且还具有十分重要的现实意义.     

学校德育工作存在的问题及对策

学校德育工作难以取得成效的原因在于：一、学生不重视；二、是社会消极因素对学校德育工作造成冲击；三、没有真正形成齐抓共管的工作格局。针对这些问题，应采取相应有效的策略，以增强学校德育工作的实效。     

论排球运动的社会文化价值

排球运动的意义已不再限于体育与游戏的范畴，越来越多地融入到社会文化之中。探讨排球运动社会文化的意义，是要在更高的层次上理解它、认识它，挖掘它对社会、对人的文化价值，使人们在运动实践中潜移默化地受到文化启示和熏陶。     

我国高速公路管理模式的探讨

高速公路良好的运营管理模式不仅能够提高自身的经济效益,减轻沉重的还贷压力,还能充分发挥高速公路的社会效益,使其更好地为国民经济服务.所以,探讨构建一套适合我国国情的高速公路运营管理模式显得尤为必要和迫切.     

公路建设项目社会经济影响评价指标体系研究

分析了公路建设项目对社会经济的影响作用及公路建设项目社会经济影响评价的特点,建立了公路建设项目社会经济影响评价指标体系。     

入世5年来中国物流的发展

据国家发改委、国家统计局和中国物流与采购联合会统计表明:"十五"时期,我国社会物流总额扣除价格因素,年均增长15%左右.明显快于"十五"时期GDP增长9.5%的水平;我国社会物流总费用与GDP的比率由2000年的19.4%下降到2005年的18.5%,等于节约社会物流费用合计近1000亿元;物流业增加值2005年超过1.2万亿元,同比增长12.7%,占当年服务业增加值的16.6%,现代物流业已成为我国现代服务业的支柱产业.     

关于现代交通管理信息化的实践与思考

伴随着社会信息化水平的不断提高和信息技术的不断进步，交通管理信息化的程度和水平逐渐成为影响和推动交通管理发展的重要因素，信息技术的不断发展和广泛应用为现代交通管理有效落实《道路交通安全法》、创造和谐交通环境开辟了全新的管理空间和警务模式。笔者拟结合青岛开发区交通管理工作的具体实践，谈谈对现代交通管理信息化的思考。[第一段]