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304.
《铁道机车车辆工人》2017,(4)
本文针对开闭机构鼻锥试制中的结构变形和尺寸收缩问题,提出了金属-玻璃钢黏接工艺改进措施;对开闭机构正常状态下该部位的负载应力进行仿真计算,并通过黏接拉伸强度试验,验证了黏接改进工艺能够满足载荷强度要求。 相似文献
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无定向地形控制测量是指没有与已知边(方向)联测连接角的导线或线形锁,在测量实践中,其解算一般采用近似平差计算,且均在求解完控制点的假定坐标后,经过旋转和缩放来计算控制点的坐标.基于AutoCAD软件准确的绘图、图形旋转、图形缩放、量测等功能,提出无定向地形控制测量近似平差控制点坐标的获取方法.通过无定向线形锁的实例验证了方法的准确性和可行性. 相似文献
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《汽车维修与保养》2013,(10):16+18+20-18,20
大陆集团与思科公司展示联网汽车的概念验证车德国大陆集团与思科公司在汽车研究中心管理研讨会上展出了一款联网汽车的概念验证车。这款联合开发的联网汽车概念验证车采用安全和无缝的网络技术来满足市场对联网汽车不断增长的需求。大陆集团为乘客提供创新的汽车功能,能够使其与移动的汽车外部数字世界的连接成为一种安全、可靠和令人愉快的体验。思科公司的无缝无线网络交换技术具有极高安全性,能够根据乘客在道路上的位置及其偏好使他们连接至合适的网络。在此初始概念验证解决方案的基础上,大陆集团和思科公司还计划利用移动汽车的泛网络连接功能合作开发各种创新解决方案。思科公司与大陆集团的概念验证车展示了汽车制造商如何才能提供与家庭和办公网络安全系数相当的网络安全。思科公司能够提供一种安全的软件网关,该网关提供思科的核心网络功能并对进出汽车的所有通信链接 相似文献
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针对曲线梁的几何特征,根据Timoshenko曲梁理论,提出每结点有6个自由度的三维曲梁单元.对于截面的内力计算,采用钢筋混凝土分块组合模型,在混凝土开裂前按线弹性理论计算,而对于混凝土开裂后,则引入钢筋混凝土软化桁架理论,提出混凝土开裂后截面内力重分布的计算方法.该方法充分考虑开裂后混凝土拉应力的贡献及箍筋的作用,从而建立预应力混凝土曲线梁非线性有限元分析模型,并编制计算程序.用该程序对一座两跨预应力混凝土曲线连续试验梁进行计算,并与试验结果进行比较,理论值与试验值符合良好,从而验证该模型是可靠的. 相似文献