小波理论及在结构损伤识别中的应用

小波理论是基于信号处理的一门学科,在各个领域得到了广泛的应用.本文详细介绍了小波理论的发展过程,阐述了构造小波的方法.并讨论了如何利用小波理论进行结构损伤识别.     

武器装备的可靠性管理和对策

介绍了可靠性工作发展的简史,详细叙述了可靠性管理的内涵及如何实施,提出了舰船武器装备开展人-机-环境系统的研究,提升可靠性管理水平的对策。     

萨维网络开发集装箱RFID

萨维网络有限公司（Savi Networks LLC），是萨维科技（Savi Technology，Inc．）与和记黄埔港口控股集团合资成立的。目前开发以无线射频识别（RFID）系统为基础的资讯网络，是为更有效地追踪和管理海运集装箱货物。这一技术手段是利用无线射频与X光等设备，对装货后的集装箱进行电子加封。该电子封条可监测集装箱有否在运输途中被无授权地非法开启过。该系统对能动性标签采用ISO18000-7标准（该国际标准应用于检测电子封条）。     

铁路货车超偏载检测装置中车号自动识别系统的结构分析

通过对铁路货车超偏载检测装置中车号自动识别系统结构、技术处理流程方面分析,提供一些解决问题的思路。     

欧盟废料运输规定生效

联合王国保赔协会（UK P＆I CLUB）日前指出，欧盟有关废物料运输的第1013／2006号规定已正式生效，由非经济合作组织（OECD）成员国运出或向非经济合作组织成员国运入废物料，托运人需要向启运地的有关当局提前书面申报拟托运的货物，并获取当局的同意，托运人和收货人需要就回收或者处置经申报的废物而订立书面协议。[第一段]     

关于建立我国托运人协会问题的探讨

托运人协会是一种行业协会。其是由进出口贸易商为保护自己的利益而组织起来的非政府机构,其目的是通过与其他托运人协会、班轮公会、船东协会、船公司、港口协会、港口、内陆运输公司、政府机构等磋商各种贸易、运输条件的机构,从而达到保护托运人利益目的的机构。 李鹏总理去年在浙江、江苏、上海等地视察时明确指出:“建设上海国际航运中心要从实际出发,步子要稳妥。首先要建设上海航运交易市场,以公平、公正、公开的原则,把主要的货方、船方、港方及其他代理引入市场。调控市场价格、沟通市场信息的目标”。李鹏总理的这段讲话给了我们重要的启示:上海航运交易所的正常运转,离不开货方(即托运人)、船方及其代理,而且要以公平、公正、公开的原则进行操作。当前,我国的现状离李鹏总理的要求还有较大的差距,特别是考虑托运人利益甚少。这种情况,对上海航运交易所的正常运转不利。因此,本文仅就建立一个保护托运人利益的组织——托运人协会的必要性以及如何建立作些探讨。     

北京长安街地下人行通道大跨度超浅埋暗挖施工技术

本文介绍了采用新奥法原理进行超浅埋暗挖施工长安街过街通道的施工实例，并着重就方案的选择、施工方法、技术措施、防水施工、量测监控等方面做了重点阐述。北京长安街是首都东西向交通的主动脉，车辆川流不息。为了缓解长安街交通状况，减少行人、自行车与机动车的交叉，提高车流速度和方便市民，市政府决定在建国门至复兴门之间修建地下过街通道２０座。建国门至复兴门道路全长６．８公里，在此区段内有九条由隧道工程局负责设计     

综合监控系统迁移技术在深圳地铁的应用

以深圳地铁项目实例为背景,从综合监控系统软件架构、软件部署、系统测试、运行等方面,介绍综合监控系统迁移技术在地铁延长线与既有线路间整合与切换的过程,并引入人因工程设计的概念,同时强调运营管理与组织对系统整合工作的重要性.     

CRTSⅡ型无砟轨道板打磨关键技术研究

CRTSⅡ型无砟轨道板打磨技术体系由打磨软件统领,包括生产管理、磨床控制、打磨操作、激光测量、雕刻5个子系统技术。通过对打磨技术体系的研究,尤其是对五轴机床联动技术、数控机床、磨刀技术、模腔循环技术等打磨技术体系关键技术的研究分析,提出了建立自主的无砟轨道技术体系是我国高速铁路建设的必经之路。通过石武客专、京沪高速铁路的使用和验证,表明自主系统比国外系统有更强的适应性,填补了国内空白。