航道工程技术新探索——固滩工程

恢复淮河中上游全年通航并达到五级航道标准的主要工作及关键是治理淮滨至润河集段碍航浅滩.由于淮河防洪标准低、任务重,历史上未能进行大规模的航道整治,无成功经验可以借鉴.为了探索出一套既不影响防洪又经济合理的整治方法,遵循国家航道技术政策,经河南省交通厅批准,决定开展淮河淮滨至润河集段航道整治的科学研究工作.     

复式断面滩槽流速分布研究综述

综述了复式断面渠道漫滩水流的阻力特性、流速分布、流量计算等在运动过程中的规律,并通过相关比较、分析,得到较为系统的滩槽水流流速分布规律,进而提出亟待解决的问题。     

钢索吊桥结构计算及设计要点

重点分析了昂塞扎曲河钢索吊桥的结构计算与设计要点,并在此基础上说明平行钢丝作为一种新材料可替代钢丝绳,克服因钢丝绳吊桥在使用中出现的负拱问题,同时提出此平行钢丝吊桥建成后存在的一些现象,供设计人员参考.     

南河川大桥旧桥加宽设计及施工要点介绍

本文通过南河川大桥加宽工程实践，论述新、旧桥结合的工作原理，为了减少新、旧桥的相对沉降量，在设计和施工中采取了控制措施。     

西濑户汽车专用道路桥梁特点介绍

1999年5月日本开通了西濑户汽车专用道路.概要介绍了西濑户汽车专用道路桥梁的建设特点及景观设计.     

PC悬带桥——“兔”桥的设计和施工

悬带桥是一种没有吊杆只有加劲板的吊桥。介绍PC悬带桥——“兔”桥的设计、施工及其监测情况。