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《铁道技术监督》2014,(9):43-48
<正>2014年第24号(总第171号)中铁检验认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。CRCC在国家认监委批准的范围内,按照国际通行的认证模式开展产品认证工作。现将本次经专家工作组评定、CRCC作出认证决定的企业名单(2014年8月29日至2014年9月3日)公布如下:1初次获证企业申请人:天津机辆轨道交通装备有限责任公司生产厂:天津机辆轨道交通装备有限责任公司制造地址:天津市河北区南口路22号1.证书编号:CRCC10214P11637R2L-2产品名称:机车二系圆柱螺旋弹簧 相似文献
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"陆、海、空"三展联办,精彩倾城。不仅为来澳的全球高端人群,打造了最具价值的全方位高端生活方式,还使澳门一举成为"品牌、机遇、桥梁"的国际交流与沟通走廊。目前,车展多如牛毛,游艇展、公务机展也时有耳闻,但将"陆、海、空"展览放在一起举办的却屈指可数,能办成功的更是凤毛麟角。澳门车展、游艇展、公务机展三展联办,经过几年的运营,现在已越来越有名,并为业界独尊。 相似文献
83.
本文从背离条款本身和人为因素两个方面考虑,对背离条款作了较深入的分析,并找出会导致人们误解其本意的一些问题,最后提出修订背离条款的途径。 相似文献
84.
在推出全轮驱动车型Huracán Evo之后,兰博基尼Huracán Evo RWD后驱版车型如约而至。不同于全驱版车型,后驱版并不是为极速而生。由于它将全部"火力"传递给后轮,其在湿滑路面或者弯道上提供的纯粹驾驶体验会更胜一筹。 相似文献
85.
由于湘桂线邕宁至南宁段特殊的运营方式,按通常的通过能力计算方法不能真实反映该区段通过能力,因此提出以旅客列车为基准的通过能力计算方法,以更客观地反映该区段通过能力。 相似文献
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集装箱整箱运输中,承运人收到的只是外表状况良好,铅封完整的集装箱,而对箱内货物的实际情况并不了解。因此,承运人为避免收货人的追偿,往往在提单上加注“不知条款”,“不知条款”的出现,改变了承、托双方在货损货差索赔中的地位和法律责任,因此,深入地研究这一条款,对于承、托双方以及收货人都有重大的意义。1“不知条款”的含义及其表现形式所谓“不知条款”是指承运人加注于提单正面或列明于提单背面,表明承运人接收的是集装箱货物,并且对箱内货物的状况、数量一概不知,承运人只要在集装箱外表状况良好、铅封完整的情况下交货,则对于箱… 相似文献
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提单条款中的通知条款在不违反有关国家的海商法规、国际公约或公共利益的情况下具有法律效力。随着国际贸易的发展,货方已提出了承运人应承担适知义的要求。此文指出了班轮运输中各方当事人应注意的问题。 相似文献
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89.
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日前,中国保监会发布公告,将从4月1日起实施新版车险。中国保监会牵头中国人保(A),中国平安(B)、太平洋(C)三家公司联合制定了2007版商业车险(下称A、B、C险)。与旧版车险相比,新版车险发生了许多变化,最明显就是三款车险中都将盗抢险设为主险;酒后驾车成为免责条款。另外,驾驶记录好的车主4月以后投保,将比记录差的车主优惠更大。 相似文献