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931.
论海商法中船舶经营人的概念 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶经营人作为海事主体制度的组成部分,虽已为现行立法所明文确认,但对其概念,相关的立法却并未做进一步的界定,概念不清则法律地位不明,进而不利于对其进行有效的规制,引致了实践中的一系列问题。从海商法的角度,立足船舶经营人法律概念的属性以及法律关系的区别,在纠正对船舶经营人认识中存在的误区的基础上,依次从船舶经营人概念的内涵与外延逐步对其进行分析,并指出了立法构想。通过分析研究认为,海商法中的船舶经营人是指按照合同约定,接受船舶所有人或者光船承租人的委托,并由其支付报酬而占有、使用其所有或者所租用的船舶从事海上运输的自然人或者法人。 相似文献
932.
不可抗力合同条款的适用 总被引:1,自引:0,他引:1
1 典型案例 2001年6月2日,甲公司与乙公司签订铁矿石采购合同,合同约定甲公司从乙公司采购铁矿石2 000 t,甲公司支付定金20万元,乙公司应于2001年8月2日前负责送货至甲公司货场内,验收后付清全款. 相似文献
933.
934.
935.
近日.山东省临沂市公交总公司燃气公交客车公开招标尘埃落定,黄海客车在众多竞争者中拨得头筹,一举拿下106辆DD6109S28型天然气客车的采购合同。目前此批公交车已在丹东黄海公司上线制造。预计11月中旬交付。 相似文献
936.
一种基于离散对数的群代理多重签名方案 总被引:5,自引:0,他引:5
在代理签名方案中,代理签名人可代理原始签名人生成签名。然而在已知的代理签名方案中,要么是一个原始签名人授权于一人,要么是一个原始签名人授权于多人,要么是多个原始签名人授权于一人。本文在门限多重代理签名以及代理多重签名的基础上,设计了一种群代理多重签名方案。在这种方案中,多个原始签名人授权于多个代理签名人,只有多个代理人合作才可以代表多个原始签名人生成签名。 相似文献
937.
加强项目的成本管理,降低施工成本,已是施工企业所遵循的一般原则。成本管理成了项目施工管理的核心内容。随着市场经济的发展,长远来说,施工企业能否在市场竞争中立于不败之地,除了企业能为客户提供质量高、工期短、造价低的建筑产品外,还应实现企业自身的可持续发展。探讨项目成本管理应改变单纯对成本降低的重视,提出项目成本管理的策略应该是合同收入与成本降低管理两手抓。 相似文献
938.
本文从执行建造合同准则给铁路施工企业会计核算带来的影响入手,对铁路施工企业执行建造合同准则面临的困难和应做的准备工作做了阐述,指出执行建造合同准则,一方面可以促使企业改进成本管理水平;另一方面,如果相应制度和措施滞后,也会影响会计信息的准确性。 相似文献
939.
雷孟林 《西安公路交通大学学报》1997,17(2B):111-114
从理论上对公路货物运输合同中有冲突的若干问题进行了讨论,认为:反公路货物运输合同称为公路货物运头合同更为科学.公路纲物运输合同既有实践性合同,又有诺成性合同;运单不同合同,而是一种证据文书;托运不等于要约,承运也不等于承诺;承运人承担责任的归两头既有过错责任,又有无过错责任;索赔时效的开始,应依《货规》的规定为准。 相似文献
940.
缩短公路项目施工工期的合同方法 总被引:1,自引:0,他引:1
文中根据目前新建、改建及大型施工项目工期紧的特点,针对国内承包商资源缺乏,土木市场竞争激烈的情况,提出业主采用不同的合同方法,促使承包商自觉调动资源,加强施工组织管理,合理安排工期,达到项目工程费用与工期时间成本最低的目标。 相似文献