铁路工程建设CM承发包模式的探讨

详细介绍了欧美国家大型工程项目普遍运用的CM承发包模式。针对当前我国铁路工程建设规模日益庞大、工期要求日趋紧要、工程变更及索赔事件日渐增多，管理难度日趋加大等特点，借鉴国外成熟的CM承发包管理经验，探讨在我国铁路工程建设中应用CM承发包模式并提出相应的管理模型，以提高工程质量、加快建设速度、降低全寿命周期成本，实现投资效益最大化的建设目标。     

铁路运输的社会成本及对国民经济的贡献

交通系统的社会成本及其重要性。交通工具的革新和进步对国民经济的繁荣和发展起着关键的作用。交通系统将国民经济体系各部分有机地联系在一起，联系的范围和程度对国民经济体系的空间布局、规模和发展均有决定性的影响。交通工具的每一次进步都极大地促进了经济的发展，但交通工具在促进经济发展的同时，也带来了一些不良影响，由于车辆增长速度超过道路的增长速度．产生了交通拥挤，增加了交通事故：车辆的运营消耗了大量的不可再生资源(如石油、金属等)，由于车辆排放的污染物，交通走廊空气状况日益恶化．旅客消耗的时间的价值也成倍增加，上述不良影响对经济的发展又起到制约的作用。然而对资源和环境的破坏的代价中的很大一部分却要由社会来负担，而不是由造成损害的运输方式自身承担。例如．机动交通工具排放的有害气体以及发出的噪声由通道沿线居民用身体健康为代价来承担，世界上所有的国家都在共同承担着CO2的排放造成的温室效应的带来的危害。     

第一家中外合资船代公司在沪开业 外资首次进入国内船代市场

我国航运业最后一块“坚冰”终于被打破,船舶代理市场迎来了第一家外资合作伙伴。10月14日,国内第一家由外商投资的船舶代理企业——上海中欧国际船务代理有限公司在沪正式开业。荷兰交通部部长Karla M·H·Peijs女士、荷兰驻中国大使PhilipH·de Heer先生、荷兰驻沪总领事Jochum Haakma先生、铁行渣华公司亚太区总裁Hans Meurs先生、中国外运股份有限公司总裁张建卫出席了开业仪式并剪彩。     

新十年的造船业将谁主沉浮？

沃尔亚世界船舶咨询公司（www．worldyards．com）拥有建立在庞大数据库基础上的信息、分析系统，涵盖全球商用船厂的所有相关商业，技术以及管理信息。沃尔亚为船厂提供战略咨询服务以及成本分析等等，可以帮助船厂优化产品组合、技术、设计、生产流程和管理，提高竞争力。     

21世纪的澎湃动力 从新型水面舰艇看舰用燃气轮机的发展

<正>舰船动力装置的顶尖之作一、先进热力循环燃气轮机在新一代军舰上的应用20世纪80年代,英国、法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、美国和加拿大发起了一项"北约90年代护卫舰替代计划"。由于各个参与国对计划的需求以及工作、成本分摊等方面产生意见分歧,加之美国不愿直接提供"宙斯盾"系统的相关技术,导致上述计划     

海运货运代理业发展现状及出路

随着中国加入WTO进程的不断加深,中国海运货运代理业的发展面临巨大压力,一方面中国海运货运代理企业与外国代理企业之间的竞争日趋激烈,另一方面中国海运货运代理业各种立法和具体管理措施相对滞后,国内货运代理之间恶性竞争。中国海运货运代理业必须抓住时机,转变经营理念,以适应不断变化的航运市场。     

公路施工企业如何降低工程成本

针对当前公路施工企业成本高，超预算严重等现象，就如何加强成本管理，强化监督机制做了详细论述。     

轮胎的升级改装

许多轮胎销售店、改装店或者修理厂都将轮胎升级改装作为一项重要的服务项目，因为很多车主在购车后都有更换原车轮胎的计划。新车已经配备轮胎了。为什么还要额外花钱去升级轮胎呢？一般来说，新车配套的轮胎是经过严格的道路测试之后才选定的。但是大多数原厂配套轮胎为了控制成本。在轮胎某些性能方面会做一些协调，因此新车购买后对轮胎进行适当的升级改装是提高车辆性能的一种方法。