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701.
互联网下的我国航空代理业主要面临以下的挑战:(1)航空公司利用互联网建立的电子商务平台进行直销的趋向更趋明确;(2)基于互联网技术的大型在线旅游企业正在抢占传统线下航空代理越来越多的市场份额;(3)航空消费者通过互联网这种新型的交易方式已成为航空旅游分销渠道一种不可逆转的发展趋向。 相似文献
702.
国内船舶代理行业一直在抱怨代理费率不断下滑的趋势。据悉,在一些竞争趋于白热化的港口,交通运输部所规定的或者中国船舶代理及无船承运人协会所推荐的费率形同虚设,代理费的“行情”甚至只有其标准的5%-10%。在完全市场化的国际班轮代理领域,船舶经营人通常以年度协议的方式来确定代理,因此其拥有更强的市场影响和议价能力,相对而言船代几无还价余地,否则就有业务流失之虞。 相似文献
703.
704.
705.
706.
货运代理充当第三方物流经营人的利弊分析及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
尽管人们对物流这一概念的表述并不完全统一,但现代物流理念已在我国得到广泛传播。人们已经认识到物流在企业经营活动中的重要作用,越来越多的企业开始注重物流管理,进入或转入我国物流领域的经营主体急剧增加,尤其是在货运市场中非常活跃的货运代理充当第三方物流经营人的势头越来越猛。清醒地认识到货运代理充当第三方物流经营人的利与弊,提前准备应对措施,无疑会对货运代理决策是否投入及如何投入第三方物流经营起到一定的参考作用。 相似文献
707.
近几年,我国的国际船舶代理行业正在逐步、有序地开放。国际船舶代理业务也从过去由中国外轮代理公司独家经营发展到目前在各个港口均有多家船代公司、少数港口甚至有十多家船代公司经营的格局。由于国际船舶代理市场出现了竞争的局面,使得经营者──各个国际船舶代理公司和消费者──主要是各个船公司,对现有的国际船舶代理费收的规定提出了质疑。政府主管部门也认为,目前对现有国际船舶代理价格由国家定价的机制有进行调整的必要,以适应不断发展的国际船舶代理市场的需要。当然,这样的调整符合国家有关价格机制的法律、法规的规定,… 相似文献
708.
709.
代理盲签名结合了代理签名与盲签名的优点,而多级代理签名实现了签名权利在许可范围内逐级向下代理的要求。利用椭圆曲线上的双线性对,陈玲玲等人提出了一种基于身份的代理盲签名方案,胡江红等人提出了一种基于身份的多级强代理盲签名方案。给出了这两个方案的密码学分析,指出在陈玲玲等人的方案中,代理签名人可以利用授权证书计算得到原始签名人的私钥,从而可直接伪造原始签名人的签名或授权,同时指出所提的两个方案也无法满足不可追踪性.代理签名人可以将自己在签名协议中的签名和签名的消息联系起来从而跟踪消息的拥有者,从而证明了这两个方案是不安全的。 相似文献
710.