首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1623篇
  免费   30篇
公路运输   552篇
综合类   272篇
水路运输   257篇
铁路运输   547篇
综合运输   25篇
  2024年   13篇
  2023年   43篇
  2022年   47篇
  2021年   55篇
  2020年   40篇
  2019年   22篇
  2018年   12篇
  2017年   16篇
  2016年   13篇
  2015年   41篇
  2014年   67篇
  2013年   72篇
  2012年   90篇
  2011年   109篇
  2010年   101篇
  2009年   84篇
  2008年   88篇
  2007年   83篇
  2006年   81篇
  2005年   61篇
  2004年   46篇
  2003年   72篇
  2002年   56篇
  2001年   31篇
  2000年   38篇
  1999年   25篇
  1998年   24篇
  1997年   30篇
  1996年   30篇
  1995年   28篇
  1994年   30篇
  1993年   30篇
  1992年   20篇
  1991年   25篇
  1990年   14篇
  1989年   13篇
  1988年   2篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有1653条查询结果,搜索用时 312 毫秒
171.
减少实测路基路面弯沉值误差的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了贝克曼梁弯沉仪测定路基路面弯沉值时,如何减少或避免检测误差的措施。  相似文献   
172.
使用流式细胞仪检测了1名传染性单核细胞增多症(IM)患儿不同病期淋巴细胞亚群的动态变化;12名肥胖患儿及20名健康对照儿童的淋巴细胞亚群的比较。检测结果:IM患儿急性期CD4+细胞(4.2%)显著减少,CD8+细胞(72.1%)及CD8+HLA-DR+细胞(66.2%)显著增加,恢复期及完全恢复后,上述亚群即随之好转至完全正常。肥胖儿童与正常儿童比较:CD3+细胞、CD4+细胞及CD4+/CD8+均明显降低,CD19+细胞、CD56+细胞、HLA-DR+细胞、CD25+细胞均出现有意义的升高。  相似文献   
173.
日本新干线列车多级速度控制方式改为连续速度控制方式的试验已经完成,连续速度控制方式在功能及特点上趋于完善。  相似文献   
174.
MC—3型核子仪在公路检测中的若干影响因素及对应措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
在公路路基压实检测中,为提高工作效率,工程人员经常使用核子密实度仪作为检测压实手段。本文就如何正确使用核子仪以保证检测结果的真实性和可靠性进行探讨。  相似文献   
175.
176.
刘惠  申卫 《北京汽车》2002,(1):37-39
本文从自动变速器液压控制系统的结构和原理入手,揭示了液控系统层次的故障原因,并详细介绍主油压试验.  相似文献   
177.
杨士敏  罗福兰 《公路》2000,(7):38-40
分析了碾压混凝土的稠度特性,研究了改进维勃仪面荷载与压路机线压力的关系,指出了改进维勃仪的不足之处,提出了测量碾压混凝土稠度的新方法。  相似文献   
178.
汽车侧滑量检测结果的分析研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
179.
通过研究相关文献中旋转压实仪的试验数据,结合沥青混合料压实仪样机试验,完成了PID控制器的参数整定,使压实仪控制器达到了设计要求,试验结果对旋转压实仪的开发研究具有参考价值。  相似文献   
180.
中国铁路列控系统现状及发展   总被引:7,自引:0,他引:7  
中国铁路列控系统(CTCS)的发展经历了一个漫长而曲折的过程,对这一过程进行了全面分析,提出应认真总结几十年来我国ATP发展的经验教训,积极研究引进的新技术。并提出实行等级配置的CTCS发展建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号