汽车自动变速器液压控制系统功用及故障诊断(续)

本文从自动变速器液压控制系统的结构和原理入手,揭示了液控系统层次的故障原因,并详细介绍主油压试验.     

碾压混凝土的稠度特性与测量方法

分析了碾压混凝土的稠度特性，研究了改进维勃仪面荷载与压路机线压力的关系，指出了改进维勃仪的不足之处，提出了测量碾压混凝土稠度的新方法。     

PID控制器在沥青混合料压实仪中的应用

通过研究相关文献中旋转压实仪的试验数据，结合沥青混合料压实仪样机试验，完成了PID控制器的参数整定，使压实仪控制器达到了设计要求，试验结果对旋转压实仪的开发研究具有参考价值。     

中国铁路列控系统现状及发展

中国铁路列控系统（CTCS）的发展经历了一个漫长而曲折的过程，对这一过程进行了全面分析，提出应认真总结几十年来我国ATP发展的经验教训，积极研究引进的新技术。并提出实行等级配置的CTCS发展建议。     

汽车十万个为什么——汽车检测设备名词解释

检测汽油机排气污染物的专用仪器，该仪器的全称是“非扩散型红外线式废气分析仪(NDIR)”，其结构原理如下图所示，它由红外线光源、遮光扇轮、试样室、基准室和检测室等组成，在基准室内充入的是不吸收红外线的N2气，而在试样室内则输入被测发动机的废气。废气中的CO和HC分别吸收不同波长的红外线，当红外线光源给这两个气室输入恒定的红外     

DZJ3激光垂准仪在空心桥墩墩身施工测量中的应用

针对老煤洞特大桥空心高墩在施工测量时恢复中线困难、工作量大等因素 ,采用 DZJ3激光垂准仪对空心墩在施工中进行测量放线 ,既缩短放线时间 ,提高工作效率 ,减少劳动强度 ,又满足施工精度的要求。着重介绍施工测量的方法、步骤、注意事项、工程效果。     

铁路给水集中监控中两类投矾子系统的改进

据有关资料，国内铁路已建成投入运行的给水集中监控中，自动投矾监控子系统主要有三类：一是数学模型法，如基于浊度和流量的投矾监控；二是单因子控制法，如基于流动电流仪的投矾监控；三是智能法，如基于多项水质参数的投矾监控。数学模型法投矾系统投资较少，在供水量较小的铁路二、三类和早期的给水站监控系统中应用较多；单因子控制法投矾系统投资较大，在铁路一类给水站监控系统中应用较多；智能法投矾系统投资也较大，主要在近几年新建铁路一类给水站监控系统中开始有应用。     

基于有限元分析的弯沉盆惰性点理论研究

采用有限元程序ABAQUS分别计算静载和动载作用下沥青路面的FWD理论弯沉盆,寻找理论弯沉盆中的惰性点,并与基于弹性层状体系理论计算回归公式得到的惰性点进行比较。结果表明路面结构的动、静荷载反应有明显的差别.如忽略动荷载和底基层的影响,则反算结果误差很大,不能满足工程要求。