海上无线通信网络路由协议分析研究

针对海洋环境上无线通信网络应用中的路由协议进行研究。首先,介绍无线网状网络的网络拓扑结构,并对在其中所采用的DSR和AODV两种路由协议进行详细分析;然后,介绍NS2平台的主要功能和操作基本步骤;最后,在设定的海洋环境下,研究基于NS2平台下的DSR和AODV路由协议的仿真实验,并通过分组发送成功率和分组传送时延这2个网络性能指标进行性能对比分析。通过仿真实验结果可看出,AODV协议更加符合海上通信要求。     

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交通运输部海事局：关注船舶清污协议制度执行情况 为了解船舶清污协议制度实施过程中航运企业所遇到的问题，2月22日，交通运输部海事局就船舶污染清除协议制度的执行情况在沪进行了调研，     

民航纷纷与高铁“化敌为友”

日前，东航集团与上海铁路局在上海签署战略合作协议，共同推出“空铁通”联运产品。旅客在购买东航机票的同时，可以一并选择铁路苏州站、无锡站、常州站、宁波东站与上海虹桥站之间的列车，一次购票支付，订好火车票和飞机票。据介绍，此次推出的“空铁通”虚拟航班最大的亮点是实现了东航上海虹桥和浦东两大机场东航航班与高铁的双向衔接联运服务。也就是说，无论是高铁乘客还是航空乘客都可购买该产品。     

CCS与国家开发银行船舶融资中心签署战略合作协议

<正>11月28日,国家开发银行(国开行)船舶融资中心揭牌仪式在大连举行。国家开发银行陈元董事长、李吉平副行长,工业和信息化部苏波副部长,交通运输部高宏峰副部长,大连市唐军市委书记、李万才市长,中远集团马泽华总经理,中国船级社(CCS)孙立成总裁,中船工业集团胡问鸣总经理,中国船舶工业协会张广钦会长等出席揭牌仪式,并见证了国家开发银行船舶融资中心主任张庆民与中国船级社副总裁孙峰共同签署的《关于共同促进中国航运和造船业调整结构升级发展的战略合作协     

全国海事

★5月18日，汀苏海事局与中国船级社南京分社、南京港华燃气公司、江苏省海外企业集团共同签署了《江苏船舶绿色能源开发战略合作协议》，共同议定就液化天然气（LNG）水上加气站技术规范制定、船舶LNG燃料动力改造和LNG水上加气站建设项目展开深入合作，将率先建立全国第一个LNG水上加气站。     

广州：加快发展铁水联运

2011年11月29日，广东省交通运输厅和广州铁路（集团）公司在广州联合召开广东省铁水联运推进会，宣布成立广东省铁水联运工作领导小组和工作小组，并签订推进铁路与水路联运工作合作协议。     

汕头：携手厦门共建平安和谐海域

为进一步强化厦门、汕头两地海事监管合作，促进海峡西岸经济发展，服务两岸三通，2011年11月25日上午，厦门海事局、汕头海事局在汕头签订了《共建平安和谐海域合作协议》，联手打造台湾海峡中南部平安和谐海域。     

《海事劳工证书》即将进入中间检查窗口,加大力度实现更广泛批准和有效实施(一)

<正>一、《MLC,2006》公约回顾2012年8月20日,菲律宾向国际劳工组织(ILO)办公室递交了《2006年海事劳工公约》(《MLC 2006》)的批准书,意味着该公约严格的生效条件已经达到(代表着至少33%世界船舶总吨的至少30个国家),期待已久的《MLC 2006》的生效有了保证。12个月后,2013年8月20日,《MLC 2006》如期生效了,当时代表着世界船队70%的45个国家已批准加入了该公约。     

基于航运企业视角的干散货FFA风险管理

分析干散货远期运费协议(FFA)概念、功能、与现货市场的关系及风险因素,阐述其在全球金融危机后的发展趋势,指出我国航运企业在干散货FFA市场中存在风险意识薄弱、风险控制方法欠缺等问题,提出管理风险对策:充分认识、评估FFA风险,构建FFA经营风险控制体系;提高风险控制意识,坚守套期保值操作;提高风险辨识、度量准确度,建立高效的预警机制和处理机制。