“HOPE STAR”轮船载液压抓斗故障处理与分析

在无装卸机械设备的港口,船载克令吊和抓斗便成了装卸货物尤其重要的机械设备.这些设备直接影响装货速度和船期,所以备受船舶管理人员的重视.长时间作业运转,操纵者的不正当操作,以及维修管理者的不恰当维修保养,克令吊和抓斗容易在装卸货期间变成故障率最高的设备.而引发故障的主要原因是液压油被污染或变质造成的.液压油中的污染物部分或全部堵塞了元件的节流孔或节流缝隙改变了系统的工作性能,引起液压元件动作失调或完全失灵.     

运用Max＋plusⅡ设计与实现的HDB3编码器

HDB3码是数字基带通信系统中重要组成部分之一,因其具有无直流成份,检错能力强,具有时钟恢复性能等优点,成为ITU推荐使用的基带传输码型之一。本文介绍了HDB3编码的原理和方法,提出了一种基于Max＋plusⅡ技术的图形设计法实现的HDB3编码器。     

咄咄逼人:船上要装"黑匣子"

在20世纪90年代国际航运空前发展的历程中,伴随着一个高大的阴影--新的海难事故的高峰层出不穷.     

加强船用阀件管理 降低造船成本

本文以物资管理中的阀件管理和库存控制为例,详细分析了加强船用阀件管理的六条途径,强调引入竞争机制对管理的促进作用,有力论证了有效的阀件管理和仓库控制利于降低造船成本。     

随机振动分析在铁路货车底架附属件及制动管系强度设计中应用的探究

铁路货车整车静强度、冲击强度等在出厂前均已通过相关试验验证,符合相关标准和文件的规定。但是在实际应用中,底架附属件及制动管系仍出现破坏现象。针对这个问题,分析既有应力预测方法弊端,提出采用随机振动分析方法开展分析。阐述随机振动分析方法的适用性、基本原理,以及基于随机振动分析结果的结构评定方法,并采用随机振动分析方法预测底架附属件及制动管系可靠性。结果表明,该方法能够准确预测底架附属件及制动管系的可靠性。同时指出,随机振动分析方法计算量较大,对于铁路货车来说,有限元模型不宜过大。     

钢壳沉管管内舾装件拆除工艺

钢壳沉管管内拆除作业空间有限,作业环境复杂,交叉作业多.舾装件拆除主要包括钢封门拆除、水箱管系拆除,采用叉车加电动葫芦的拆除方法,在拆除施工过程中对GINA止水带和钢壳表面防腐涂层采取针对性的保护措施,有效地保护了GINA止水带和钢壳表面防腐,安全、高效完成了管内舾装件拆除.通过现场实践,该工艺可在类似工程中参考应用.     

基于灰色系统理论的汽车覆盖件工艺方案评估

汽车覆盖件工艺方案设计需要考虑的影响因素很多,同时工艺方案呈现多解性。这里首先根据汽车覆盖件的工艺特点,构建了评估指标体系,然后应用灰色系统理论建立了工艺方案灰关联分析评估模型,确定了各评估指标的权重值,利用评估模型对各可行工艺方案进行评估,选出了最佳工艺方案。实践表明评估结果清晰明了、准确合理,而且操作简便,具有很强的实用性。     

基于改进遗传算法的舾装件托盘多载具协同拣选方法

为提升舾装件托盘的拣选效率,建立拣选过程的数学模型,提出一种基于改进遗传算法（Improved Genetic Algorithm,IGA）的舾装件托盘多载具协同拣选方法。针对遗传算法（Genetic Algorithm,GA）流程与实际拣选过程的差异,改进GA的初始化过程和染色体交叉方式,并对变异过程进行更贴近实际生产的修改。针对GA难以得到全局最优解的问题,采用变邻域搜索（Variable Neighborhood Search,VNS）策略降低陷入局部最优解的可能性。采用实例计算验证该算法的有效性,可优化传统舾装件托盘拣选方法。     

拼焊板在车身覆盖件制造中的应用

阐述了拼焊板的基本概念及其优点，介绍了拼焊板在车身制造领域的应用现状，综述了拼焊板的研究成果，并重点介绍了拼焊板冲压成形过程中的焊缝移动控制技术和数值模拟的有限元建模技术。以轿车后门内板为例说明如何应用数值模拟技术来预测和控制焊缝移动量，最后分析了拼焊板应用中的主要研究发展方向。