全文获取类型
收费全文 | 2873篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 1221篇 |
综合类 | 654篇 |
水路运输 | 573篇 |
铁路运输 | 323篇 |
综合运输 | 127篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 136篇 |
2013年 | 138篇 |
2012年 | 224篇 |
2011年 | 208篇 |
2010年 | 190篇 |
2009年 | 217篇 |
2008年 | 285篇 |
2007年 | 269篇 |
2006年 | 176篇 |
2005年 | 152篇 |
2004年 | 105篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
排序方式: 共有2898条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
通过对建立人力资源特性的分析,利用现有劳动人事管理中的劳动工资统计资料,在个人人力资源价值计量中用以岗位为标准计量人力资源价值,在整体(组织)人力资源价值计量中按人员类别结合行业特征划分人力资源价值分值,建立人力资源价值计量模式,作为人力资源价值核算依据,可以提高劳动工资统计资料的价值. 相似文献
82.
83.
关于汽车行驶远程保障信息化系统的研究,论述了该系统的组成、功能、研制意义和设计思想.从理论和实践结合的层面,破解了道路运输行业亟待解决的汽车远程行驶、途中故障诊断和排障难题,对完成后续里程,确保运行正常和行车安全,进而达到实效性和经济性的统一,具有现实意义和工程价值.同时,反映了我国汽车行驶远程保障信息化系统研究的新成果. 相似文献
84.
曲涛 《交通世界(建养机械)》2007,(1):52-53
我们为什么要做品牌?品牌是给哪些人看的?我们希望的品牌结果是什么?这是企业进行品牌建设时,必须要弄清楚的.在中国经济社会中,市场营销理论已经相当发达,有太多的品牌理论专家从不同侧面给出了非常详尽的说明和解释,对于客车行业也有着很高的参考和学习的价值.但是客车行业在品牌建设中,不能全面照搬其它行业的理论和经验,我们要用客车行业的特点来重新认识品牌建设.我在前面几篇客车行业品牌建设方面的文章中,曾经论述过类似的问题.在这里我们再探讨一个关于品牌传播中的问题. 相似文献
85.
86.
为了研究公路收费站区域机动车排放污染物对空气污染的影响,提出了基于计算流体力学(CFD)的数值模拟方法.该方法根据收费站的实际规模,建立全尺寸CFD三维仿真模型.以Navicr-Stok~s方程为基础,采用标准k-ε占湍流模型,综合考虑风速、风向、气温、地形、交通量和收费模式等因素,对收费站区域内污染物扩散进行数值模拟.论文采用系统动力学方法建立交通仿真模型,模拟车辆到达、排队、缴费、离开等运行特征,可计算出不同交通量和收费模式下车辆经过收费站的平均停留时间,据此计算收费站污染物的排放源强.论文以渝黔高速公路某收费站为例,运用该数值模拟方法计算收费亭附近的CO浓度,并与实地监测数据相比较,二者吻合较好,表明该方法具有一定应用价值. 相似文献
87.
88.
某一因素对托运人选择行为的影响会随着空间和时间变化. 既有研究多关注特定空间或时间的托运人选择行为,较少进行横向(空间)和纵向(时间)比较. 为探索托运人选择行为差异及变化规律,采集不同时空的5 个数据集,构建多类线性或非线性效用函数的多项 Logit 模型及混合Logit 模型. 结果表明:在空间维度,某一地区托运人选择行为与其他地区显著不同;在时间维度,伴随货运业快速发展,货运方式选择模型适用年限呈缩短趋势. 相似文献
89.
中国北车近日发布公告称,香港地铁有限公司日前与中国北车长客股份公司签订了香港西港岛线和南港岛线总计14.01亿港币(约折合人民币11.67亿元)的地铁列车采购合同。其中运营于南港岛线的地铁将实现全自动无人驾驶。这将是我国境内第一列实现无人驾驶的地铁列车,进一步填补我国城铁车辆研发的又一空白。 相似文献
90.
山区高速公路弃土场的综合设计探讨 总被引:6,自引:1,他引:6
针对山区高速公路建设过程中弃土场大量出现的实际情况,结合安徽省山区高速公路的具体设计工作,对弃土场进行价值分析,提出了综合设计思路,有助于推动弃土场设计的发展。 相似文献