埃贝赫加热技术传递人文关怀

把舒适带给全世界 埃贝赫集团(Eberspacher)创立于1865年.1932年,埃贝赫集团开始致力于汽车排气技术,独立式驻车加热器和辅助加热器两个核心领域技术开发和产品生产.前者适用于废气催化器、烟灰滤清器、消声器,后者适用于轻、中、重型载货车、大中型客车等等.在排气技术方面,埃贝赫集团已成为全球最大的四家供应商之一;在驻车加热领域其跻身于全球市场领先行列,市场份额约占50%.     

汽车及零部件企业应对“高成本时代”的思考

据透露，学术界原来预测“高成本时代”会出现在2015年，但它提前了10年到来。从2004年下半年开始，我国企业支付的成本大幅度上升，主要有以下六个原因：第一，能源短缺以及能源价格上涨，导致企业支付的成本上升。国家实施的工业化战略拉动能源需求旺盛和促使能源价格上涨。人民生活水平不断提高导致房屋、汽车和现代通信设施等的消费日益提高也都和能源消耗有关。     

全球干散货运输市场

4月份国际干散货市场延续反弹走势，好望角型船运价飙升和大宗商品价格上涨是推动BDI持续上涨的主要原因。4月份BDI接连突破500点、600点和700点。4月BDI均值607点，环比上涨58.5%，同比小幅上涨2.7%。1-4月份BDI平均421点，同比下跌30.9%。
　　随着全球钢铁市场持续飙涨，钢厂高炉开工率和产能利用率继续提升，特别是中国部分大型钢企上半年订单已趋于饱和，钢厂补库存活跃，由此相应带动铁矿石进口需求。而且目前的矿价也支持矿商积极出货，好望角型船需求持续增强，跨大西洋以及远东航线的运价增长明显。     

2006—进口车涨价年？

2001年11月，我国正式加入世界贸易组织，汽车关税也从2002年1月1日起大幅降低，排量3升以上和3升以下轿车的进口关锐分别由80%与70%降至50.7%与43.8%。之后在2002年和2003年，进口轿车和越野车数量以每年30%以上的速度增长。2005年1月1日，被认为是中国汽车工业“保护伞”的进口车配额管理制度取消，但进口轿车数量反而比2004年大幅下滑。在2006年，虽然进口车价格仍然存在变数，但影响价格上涨的因素更加明显。     

中国进口加速

【8月一商务部：未来数月中国进口增长有望快于出口】中国商务部副部长蒋耀平预计，在国内需求不断增加，扩大进口政策支持，以及国际市场大宗商品价格上涨的共同因素作用下，未来几个月中国进口增长有望快于出口，贸易平衡进一步改善。但他也提到，     

运费飙升的行情能够持续多久

在运费飙升的行情之下,苦苦挣扎的干散货股票价值已经有了明显提高,但业内分析师对于利好会持续多久的看法有分歧。运费的恢复性上涨有利于提振全球干散货市场的股票,但是股票和市场分析师对此出现分歧性的意见,即运费飙升的行情能否持续下去。由于目前好望角型船即期运费的走势为40000美元/天,导致奥斯陆、纽约和东京的主要干散货股票强势上扬。随着运费飙升,乐观情绪也在蔓延。近期,航运业成为东京股市的第二大推动力,波罗的海干散货运价指数(BDI)从126点跳涨到1478点,好望角型     

就地热再生的利与弊

自上世纪90年代以来由于大规模公路建设．旧沥青路面再生利用工作处于停滞状态。随着我国高等级公路相继进入维修期，旧沥青路面再生试验研究又显得非常迫切起来。随着环境保护的日益迫切、筑路材料价格上涨、交通流量日益增大，如何环保、经济、高效地维修沥青路面已经成为当前最重要的课题。沥青路面就地热再生技术是继2000年之后从国外引进的一项新型的沥青路面养护技术。     

常州发布公路货运中准参考价

据《中国交通报》(2006-06-06)报道,江苏省常州市交通运输协会道路运输分会正式对外公布了该市公路货运中准参考价,以应对燃油价格上涨,稳定公路货运市场。相对客运价格,货运价格早就实行了市场调节,因此没有享受国家补贴和加收燃油附加费等措施。此次由常州行业协会主导的该市     

江苏自行车出口分析及建议

江苏自行车行业近年来克服钢铁及其它有色金属原材料和能源价格上涨,出口退税下降4%、人民币升值,以及出口压价竞销等各种不利因素,加快产品结构和产业结构调整,积极发展出口外向型经济。据江苏省自行车协会秘书处不完全统计(以下数据如不另注明出处则同此口径),2006年1-6月份,江苏自行车整车及零件完成销售额28128．52万元,比去年同期增长11．45%,其中整车完成销售额206250．04万元,比去年同期增长12．     

外国造船厂抢滩中国

随着中国的投资环境不断改善，外国造船厂纷纷在华投资、建厂。劳动力成本、土地和发展空间是吸引外资的主要因素。在外资进入的同时，中国造船业却面临着很多困难，包括人民币升值和原材料价格上涨带来的不利影响。而最令人担心的问题是中国造船技术还落后于世界先进水平。