建筑招投标价格博弈与市场均衡

建筑市场价格扭曲带来了一系列质量和安全问题,严重制约建筑市场的健康发展。为解决这一问题,应首先对建筑招投标价格的博弈模型进行分析。运用博弈论原理,构建建筑招投标过程中业主与承包商不完全信息动态非合作的双价二手车交易博弈模型。探讨业主与承包商就建筑产品价格所展开的博弈过程以及最终的市场均衡成交价格。将建筑招投标的价格均衡划分为市场完全成功、市场完全失败和市场部分成功,分别讨论3种市场类型存在的条件。对建筑招投标价格博弈模型及市场均衡的分析,有助于市场管理者运用经济激励手段调控市场,保障市场的健康发展。     

中国铁物市场价格风险管理研究

通过分析市场价格风险管理的必要性和可行性,探讨了市场价格风险管理的管理方法及管理工具,构建了中国铁物的市场价格风险管理体系.     

基于DEA网络模型的我国铁路投入产出效率分析

运用DEA网络模型对我国国家铁路1998-2010年的运营效率进行分析,结果显示我国国家铁路在技术效率和规模效率方面实现了不断提高,且各年均实现较高的技术产出水平,体现了铁路运营效率的一贯性和进步性;但移动装备的投入相对短缺,据此对铁路固定设施、移动装备、运营管理等方面提出相应建议.     

我国收费公路定价问题分析与对策

介绍了国外道路收费的经验和做法,对当前国内道路通行费定价所存在的问题进行了分析,深入讨论了造成这些问题的根本原因。在结合我国现行收费公路定价的相关理论的基础上,提出了解决这些问题的可行对策。     

浅析差别定价的策略

差别定价是市场营销活动中一种很灵活的定价策略。本文从差别定价的形式、适用条件和实施途径三方面对差别定价策略进行了分析。     

公路建设项目国民经济评价中的影子价格问题

在分析影子价格与公路建设项目国民经济评价的基础上，探讨了影子价格与性规划以及影子价格的理论分析等问题。     

竞争中的中国客车业

本从进入21世纪，加入WTO在即之时，分析中国客车工业新一轮的竞争是燃料的竞争，性能的竞争，价格的竞争，服务的竞争，但归根结底还是意识的竞争。     

浅谈城市公交企业成本规制

本文尽管是对探索研究城市公交企业成本规制的一家之言,但希望能够抛砖引玉,引起有关领导和专家以及城市公交企业的关注与重视,共同研究探讨城市公交企业成本规制问题,不断推动此项工作的深入开展和尽快落实。建立健全城市公共交通成本规制制度,将使得政府对城市公共交通企业的政策性亏损补贴有章可循,有法可依,有法必依。     

钢贸业危机背景下企业存货风险管控

存货管理是企业财务管理的重点,在行业危机背景下,钢贸企业存货管理面临管理失控的风险,同时,也面临信用风险与法律风险。通过对钢贸企业存货风险管控的成因分析,提出了企业强化存货风险管控的措施,以期建立企业存货风险管控机制,降低企业存货管控风险。     

关于不动产评估的是价值还是价格的探讨

不动产评估的对象比较特殊,评估的是它的市场价格还是价值,一直是行业内争论的焦点,至今也尚未得出一个大家都认可的结论.从经济学的角度去研究这个自行业诞生以来就存在的问题,通过经济学上对价值与价格的定义认识分析,认为不动产评估的是市场价格而非价值.