期租船合同中交船和还船地点的区域划分

在国际租船实务中．无论何种类型的船舶，在定期租赁合同里，均规定交船和还船的地点。其中有些合同规定了具体明确的交、还船的港口，但有些合同只规定一个笼统的区域，这些区域的范围有多大?包括哪些港口？这是从事租船业务人员必须掌握的知识。本文作者就此将他长期工作中所积累的资料整理成文，供有关同行参考。     

Tribon M1型材下料表的生成

在用先进造船软件Tribon的新版本M1进行船舶船体生产设计后，对如何生成符合船厂生产信息中的型材下料表进行全面的论述。     

构筑欧洲的宙斯盾从点防空到舰队区域防空

随着荷兰“七省”级护卫舰、英国45型驱逐舰、德国F-124级护卫舰、西班牙F-100型护卫舰的入役以及法、意将在2010年前服役的“地平线”级通用护卫舰,欧洲各传统海军强国的新一代驱护舰艇均已到位。对这些新型舰艇稍做比较就可发现,欧洲各国不约而同地将新一代水面主战舰艇锁定在6000吨以下的中型防空驱护舰上。很显然,他们都认识到各自海军舰队最大的缺陷所在——舰队区域防空力量的严重缺失。上一代欧洲国家驱护舰艇的防空武器,不管是意大利的“蝮蛇”,法国的“海响尾蛇”,还是英国的“海狼”都只具备点防空能力(英国42型驱逐舰上装备的“海标枪”虽然名为舰队防空导弹,但其实际性能难担此任),其舰队防空任务往往仰赖美国人。伴随着新世纪欧洲各国国防战略的转变,欧洲国家开始寻求独立远洋作战能力,这为欧洲新一代防空驱护舰的研制铺平了道路。实际上,欧洲国家早就在致力于这方面的技术发展,90年代末法国研制的“紫菀”防空导弹是欧洲在这方面迈出的第一步,但是舰队防空系统(先进中远程防空导弹+相控阵雷达+作战指挥系统)不仅仅是一型导弹就能解决得了的。因此,迟至新世纪初,欧洲各国才有了实质性的突破。在解决相控阵雷达技术和系统整合方面,欧洲各国走出了两条不同的道路,形成了4种防空系统瓜分欧洲     

杂散电流分区域防护问题的研究

对城市轨道交通设计中采用绝缘结和以单向导通装置替代隔离开关方法的可行性和必要性进行论证 ,同时对运行过程中单向导通装置出现的问题进行理论分析 ,并提出解决方案     

平面交叉口左转车道的几何设计方法研究

针对平面交叉口左转车道的设计方法进行研究,参考发达国家平交路口安全设计规范,分析现有的设计技术规范中不合理的因素,从左转车道的布置、车道宽度的确定、车道长度的确定、过渡段的设计等几个方面,进行了详细的分析研究,提出了平面交叉口左转车道的几何设计方法。     

城市道路平面交叉口的改善对策及探讨

城市道路平面交叉口在城市道路网中居于核心地位,也是交通事故最集中的地方。针对城市道路平面交叉口出现的问题,该文从平面交叉口的几何构造、渠化、交通控制、行人过街安全等方面介绍了平面交叉口的改善措施,并结合实例进行探讨,以提高交叉口的通行能力。     

旧路改造平面线形拟合方法及拟合精度评价

对旧路平面线形的拟合方法及拟合精度进行了分析,在原始的拟合方法上提出了改进意见。在直线段利用一元线性模型进行拟合,结合Excel求出直线段坐标点的线性方程;在进行曲线段的拟合时利用公路测设软件来调配圆曲线的半径及缓和曲线的长度,使其拟合效果达到最佳;对于其拟合后的精度评价采用法线偏差的均方差作为评价指标。     

智能光网络技术在高速公路上的应用

本文简要描述了高速公路通信系统的任务和发展趋势,通过与传统MSTP／SDH光传输网的对比,讲述了智能光网络技术的特点和优势。结合广东省江肇高速公路设计实例,提出了通信传输系统智能光网络的解决方案。     

国省干线道路平面交叉口设计的探讨

国省干线道路系统多为网状结构,路网节点——交叉路口数量多,交叉路口已成为国省道路系统的重要组成部分,且近年来各省市普遍存在的交通混乱、交通阻塞、道路交通事故频发等交通问题．很多是由于交叉路口交通干扰严重及交叉路口通行能力极度下降所造成。如何充分发挥现状道路系统的交通功能．提高道路交通效率．目前应是公路管理部门重点关注和解决的问题。这项工作的重点是对道路实行科学有效地交通组织管理．     

建设面向东南亚区域的物流供应链集疏运平台

<正>供应链是生产及流通过程中,将产品或服务交付给最终客户,由上游与下游企业共同建立的网链状组织。我国供应链的发展从改革开发至今已经具有一