小波分析在GPS动态监测数据粗差探测中的应用

文章分析了GPS监测数据序列中粗差的不确定性,提出了采用小波分析检测成片粗差,并通过实例进行应用分析,在此基础上进而对原变形数据序列中包含大量粗差的情况进行探测。实例分析表明,合理选择小波函数进行分析可以准确探测出粗差所在位置．解决了传统方法每次只能探测单个粗差的不足。     

城市连绵地区轨道交通服务层级构建

面向城市连绵地区构建与之适应的轨道交通系统,关键在于提供具有针对性的服务层级,满足区域范围内不同的出行需求,应对出行链的复杂性和多样性。从城镇群、都市区、中心城市三个层面分析城市连绵地区的典型空间形态,并探讨与之对应的城际出行、城郊出行、城市内部出行活动特征。提出构建差异化的轨道交通层级,即区域轨道交通、市域轨道交通、市区轨道交通,重点探讨各个层级轨道交通的构成、作用、线路技术特征等,以及不同层级的衔接关系。     

基于城市功能整合的枢纽区域研究

为实现综合客运枢纽与城市空间结构及功能布局的协调发展,首先基于中国城镇化进程及现行体制,指出综合客运枢纽与城镇化发展不协调、与城市未能有机融合、综合客运枢纽交通功能不健全等主要问题。结合综合交通发展趋势,提出未来综合客运枢纽将呈现普及化、综合化、规模化的发展特点。借鉴国外枢纽成功经验,提出以多元交通方式整合、枢纽与城市功能区融合、立体多层连廊连通整个区域为主要特征的枢纽区域概念,并分析了枢纽区域的主要功能。最后,从规划、建设、运营体制机制,法律法规调整等方面提出综合客运枢纽与城市协调发展的相关建议。     

关于区域自动气象站日常维护及若干故障分析

随着改革开放进程步伐的深入,作为我国综合气象观测系统组成的一部分,区域自动气象站分布的范围越来越广泛,发挥的作用也越来越重要。虽然区域自动气象站有很多优点,保障了当地工农业的正常生产,但是区域自动气象站大多都被安装在乡村,存在着很多安全隐患。为保障其能够正常运行并发挥作用,要切实做好一切防护措施和善后工作。本文简单地探讨一下区域自动气象站的日常维护措施和常见故障的分析方法。     

中润华侨城住宅区水外网设计与创新

介绍了淄博市高档社区中润华侨城水外网的设计.针对中润华侨城的特点和要求,设计中采用分压叠压供水、区域消防、污水排除与中水回用、雨水利用、景观河水循环与处理等新设计理念,并采用节水、节能、环保的新技术、新产品、新设备,实现了绿色、环保、节能与工程经济、合理、适用的完美结合.     

长沙市人民路东延线道路平纵横设计

随着我国社会经济的飞速发展,汽车数量剧增,城市道路拥堵越来越严峻。因此,为了能满足现代城市汽车发展的需求,必须做好城市道路规划。一个良好的城市道路规划网,不仅能有效改善道路拥堵现状,还能优化城市空间和美化城市环境。长沙市人民路东延线道路作为长沙市主干道工程规划项目,根据本项目的定位,道路的交通功能与景观要求均较高,本文从这一要求出发,对长沙市人民路东延线道路进行平纵横设计规划。     

“青年”8米微型城市客车 应对“最后一公里”

<正>随着城市的不断发展,越来越多的支线区域和居民社区难以被公共交通有效覆盖,居民居住点或活动区域大多远离公交、地铁、轻轨等公共交通站点。微循环公交,作为乘客"最后一公里"的一种公交增效方案,由此应运而生。如今,城市主干道四周的小微街道星罗棋布,但这些地方路面普遍较     

东风2102转向系故障排除一例

故障现象：一辆东风2102型汽车,在车辆正常行驶和原地运转时,出现转向机自动向左打转向的现象。 故障检修：检查转向油及滤芯,较脏。于是在热车后更换转向油和滤芯,排除系统内空气,试车,故障依旧;拆下并分解转向机总成。转阀及平面轴承无明显异常．齿条活塞与缸承无明显磨损．但扭杆有向左扭曲现象。     

豪华车区域发展差异研究

近年来,中国豪华车市场飞速发展,但区域间发展差异非常明显。本文通过定性及定量研究,总结出影响不同区域豪华车发展的主要因素：购买力、购买偏好和区域限购政策。并以此为依据将全国市场划分为六类区域,分别是发达限购型、发达开放型、发达节俭型、一般中庸型、超前消费型和落后朴实型。最后对各类型区域未来的发展趋势作分析和预判。     

基于稳定度指标的分布式驱动车辆转向稳定性控制研究

针对装有轮毂电机的分布式驱动车辆,设计了一种车辆稳定性控制系统,该系统包括上层附加横摆力矩决策和下层转矩分配2个层次.基于滑模控制理论设计了上层β-ω联合控制器,并用修正的五参数菱形法划分车辆相平面的稳定域,基于此设计稳定度指标进行失稳判断与控制比例分配,下层基于动态载荷理论分配附加横摆力矩,优化了控制分配效果,在MA...