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201.
近几年国内很多高速公路在改造维护过程中对路面都进行了重新罩面,导致护栏板距地面高度降低,无法满足国家标准的要求。为方便旧护栏的再利用.提高经济性.采用计算机仿真技术进行方案初选后.由实车碰撞试验确定满足相关规范要求的护栏改造方案是评价护栏改造方案最直接、最有效的方法。通过此方法确定了一种施工简便且造价较低的护栏改造方案,该方案不仅,  相似文献   
202.
仿真技术在汽车维修教学中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
杨文 《汽车维修》2010,(1):21-23
随着科技的发展,一种新兴的前沿科学——VR技术(Virtual Reality,虚拟现实)被引入到汽车维修教学中,它可以最大限度地挖掘教师和学生的潜能,提高维修教学的质量。  相似文献   
203.
仿真技术在企业库存管理中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析计算机仿真技术应用于企业库存管理的必要性,并介绍应用仿真技术的步骤和方法,在此基础上,对一个多周期提前订货有折扣的库存系统进行计算机仿真分析。  相似文献   
204.
介绍了电力系统中领导具技术的分类及软硬件构成,并通过实例描述了仿真机在电力系统中的具体应用和由此产生的巨大经济效益。  相似文献   
205.
206.
二、德国汽车零部件的开发和生产 汽车工业中,整车厂虽然重要,零部件企业的作用更不可忽视。汽车零部件企业是整个汽车工业的基础。零部件企业的产值在整个汽车工业中占有很高的比重。汽车的开发,很大程度上是汽车零部件的开发。在德国,汽车零部件企业跟整车厂存在着一种同生死共荣辱的关系。二者之间的合作非常紧密。德国的汽车零部件企业大致有如下一些特点。  相似文献   
207.
分析了高速公路施工区发生交通事故的特征,找出导致交通事故的原因,并提出相应的安全管理措施,以使高速公路施工区的安全能够得到有效保障。  相似文献   
208.
209.
采用现代管理技术对高铁梁场进行精细化管控对提升梁场建设管理绩效意义重大。针对当前梁场设计生产效率指标简单、资源配置主观性强等问题,采用仿真技术对高铁梁场建立仿真模型,在考虑工序作业时间随机性的情况下,通过仿真实验对梁场生产效率与工作时间制度的关系、工作时间制度与资源使用率的关系、以及资源配置方案对梁场生产效率的影响等问题进行研究。研究发现:(1)当梁场工作时间制度从10 h/d增至14 h/d时,每天工作时间每增加1 h,单台座制梁效率(η)可增加3%~4%;(2)梁场生产效率(K)小于单台座生产效率之和,采用公式K=§Mη(§=0.91~0.93)确定梁场生产效率更加准确;(3)对于仿真实验的目标梁场,在使用14 h/d工作制时,减少3个制梁台座和2套内模,梁场生产效率不会显著降低。  相似文献   
210.
为提高船舶制造效率,优化船舶分段制造工艺,基于Unity3D进行船舶分段仿真制造系统开发。结合开发目的和使用对象,论述系统的设计思路、虚拟仿真技术应用和使用方法,并分析系统应用效果,为船舶分段仿真制造工艺优化提供参考。  相似文献   
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