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141.
SurvCADD是美国Carlson公司出品的AutoCAD的第三方软件。SurvCADD涵盖了测量、GIS、采矿等土木工程领域。因SurvCADD本身是纯英文软件,没有相应中文资料。本人就应用SurvCADD解决土木工程中常用的土方挖填问题,中间所需的步骤,作一简要介绍。 相似文献
142.
143.
基于实时视景仿真技术的海上航标监管系统 总被引:1,自引:0,他引:1
海上航标系统是海上交通安全保障体系的重要组成部分。结合上海海事局厦门航标处的航标日常管理与实时监控的实际业务需求,开展了利用实时视景仿真技术与电子海图相结合构建海上航标监管系统的应用研究和系统实现等工作。该系统的实现,有利于航标设置方案的审定与选择,有利于监控者对现场环境的把握和应急决策。 相似文献
144.
2005年底,德国劳氏船级社(GL)与现代重工(HHI)揭晓了1.3万TEU集装箱船的设计方案,再次引发了航运界关于大型超巴拿马型集装箱船将发展到多大与多少艘的推测。人们对此项大胆设计深表惊讶。尽管GL在应力计算方面具有丰富经验,这样大的船在风浪中会产生的中垂或中拱总是令人担心,有人称之为“对想象力的挑战”。这艘有3个足球场那样长的巨型船(长382米、宽54.2米)在海上可能会遭遇的风险是不容低估的。 相似文献
145.
滑床板摩擦力对尖轨不足位移的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
为解决道岔尖轨不足位移问题,根据尖轨的特殊结构外形、受力特性和扳动机理,建立尖轨不足位移计算仿真模型,分析不同滑床板表面摩擦系数取值下尖轨不足位移的变化。结果表明:摩擦力是导致尖轨产生不足位移的主要原因;尖轨不足位移随滑床板摩擦系数的增加而增大,基本成线性递增关系;最后牵引点距尖轨跟端间间距越大,摩擦系数对不足位移的影响也越大。减小摩擦力和优化牵引点间距能够较好地控制尖轨不足位移。提出设置滚轮式滑床板方案,将轨底与滑床板间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,并优化滚轮式滑床板布置方式,进一步减小了尖轨不足位移。 相似文献
146.
基于Matlab/Simulink的车辆制动过程分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合车辆制动时的数学模型,利用Matlab/Simulink仿真软件,建立了车辆制动过程的运动模型,并通过对仿真后的输出结果进行分析、比较,阐述了防抱死制动系统(ABS)对汽车制动性以及制动时的方向稳定性的影响. 相似文献
147.
星敏感器是一种高精确度的姿态测量仪器,它通过对观测到的星点进行识别来计算姿态。为了能够较好地测试和验证星识别系统的性能,设计了一个基于ANN算法的星识别仿真平台。通过对该星识别仿真平台性能的测试,表明该仿真平台能够方便,实时地测试星识别算法的性能与正确性,因此说它是一种具有较好实用价值的星识别仿真平台。 相似文献
148.
149.
舰船设计人员日常使用大量的计算机仿真程序。大多数计算机仿真程序也非常复杂。学习掌握这些仿真应用既难以费钱。而这些复杂的学习曲线使许多潜在的终端用户与仿真计算机模型中含有的有用信息分开来。介绍利用人机界面与计算机仿真应用交互作用,使终端用户能够存取仿真计算机模型中含有的有用信息。还介绍在DDG 51ⅡA宙斯盾驱逐舰消防总管仿真设计中如何使用人机界面加以简化的问题。 相似文献