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321.
大圆航法与大椭圆航法的航程计算误差   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
322.
本文根据实际工作经验提出利用切线支距法计算,用偏角法施测的公路曲线施工放样方法,取得了立仪器次数少、精确度高的效果,可供地区级施工队伍施工放样时参考和借鉴。  相似文献   
323.
介绍了快速客车三阀(高度阀、差压阀、空重车阀)一杆(高度阀调整杆)仿真试验台的主要技术指标、功能特点、工作原理及软硬件的设计。  相似文献   
324.
组合预测是对用多种预测方法进行预测的结果加权。本文提出了一种用非线性规划的kuhn-Tucker条件来计算系数的方法。该方法具有计算简单且容易实现的特点。  相似文献   
325.
极限状态下体外预应力混凝土梁抗弯强度的计算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
引入应力折减系数和应变折减系数的要领及其及与各影响因素之间的关系,论述了极限状态下体预应力混凝土梁抗弯强度的计算方法。  相似文献   
326.
马大炜 《铁道车辆》1999,37(2):11-15
介绍了重载列车仿真研究的基本方法,程序组成,实际应用和各种具体的仿真研究。  相似文献   
327.
根据沈阳局机车牵引具体情况,指出现行《牵规》中某些参数及其计算方法存在的一些问题并提出了修改意见。  相似文献   
328.
重点论述了船体总纵强度计算,船体构件总纵弯曲应力与许用应力的关系。按极限弯矩校核船体总纵强度时,要合理地确定船体结构的安全系数。计算动力弯矩应确定舰船在光涛中迎浪航和的航速和波高,并将计算结果绘出安全航行图,以便确定设计的舰船在无限航区航行的允许航速和波高。  相似文献   
329.
<正>在河床冲淤过程中,床沙级配在不断调整, 反过来影响到水流输沙能力, 使冲淤各自向自己的反面转化,因此床沙级配的调整对河床变形计算十分重要, 特别是卵石挟沙河床在连续冲刷时更为重要。本文在笔者提出的非均匀沙河床变形计算方法的基础上,对于冲淤过程中床沙级配的调整提出如下的计算模式,作为对前者的补充。  相似文献   
330.
本文提供了亚音速叶栅S1流面流函数多种例题的数值计算方法。各种命题相应的边界条件通过连续方程用流函数来表示,使得各种命题数值计算有相类似的数值迭代并统一在同一程序之中。  相似文献   
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