五种竞争 五种策略

<正>港口之间的竞争表现主要有五种; 一是原有港口的竞争。港口的地理位置基本确定了港口的腹地范围。秦皇岛港介于华北、东北两大经济区之间,其腹地兼达两大经济区,与天津、大连、营口港的部分腹地交叉。大连港与营口港除了所在地不同外,其吸引腹地条件基本相同,都是辽宁、吉林、黑龙江以及内蒙古部分地区。青岛港与烟台港吸引腹地条件基本相同,都是山东半岛。这些港口为了自身的发展,都在巩固和拓展自己的腹地,争夺货源。天津港在河北、山西、辽宁、内蒙古等全国各地建立了20多个办事处,招揽货源,争得化肥、煤炭、生铁、粮食等货源,其煤炭吞吐量已发展到1200多万吨,比1990年增加十几倍,使原由秦皇岛港转运的煤炭流向天津港,严重影响具有传统煤炭运输优势的秦皇岛港。 二是新建港口同原有港口的竞争。在老港口拓展腹地的同的,新建投产的港口都在规划自己的腹地,要求老港口重新划为腹地,带有获取港口市场份额的强烈愿望,使老港口受到“入侵”的新港口的“威协”。如新兴的京唐港、黄骅港、新开河港及已动工兴建的山海关港,已构成对天津港特别是秦皇     

船舶模块化设计与制造的现状及发展方向

综述了造船模式的发展历程,展望了未来造船模式的发展方向,指出了船舶舾装模块化是提高造船生产率的有效途径。文中分析了我国总体造船水平相对落后的现状及问题,阐述了应用成组技术和大力开展模块化设计和制造技术研究的关键及实现途径。     

浅论小规模航运企业船员管理存在的问题与对策

分析了小规模航运企业船员管理的现状和面临的问题，提出一些解决问题的思路与对策。     

企业科研项目管理三要素浅析

1、前言 随着我国国民经济持续高速发展,国家综合实力不断提高,发展模式也从粗放型逐步向集约型转变。强调经济的可持续发展,对科技发展的需求越来越急迫,领域和方向也呈现多样化,国家的投资力度和计划渠道在不断加强。然而,要将这些外部的有利条件真正转化为企业发展的内力,还有许多具体的工作需要落实和完善,本文针对科研生产的特点,对科研项目管理中的管理队伍、管理制度、管理手段等三要素进行了初步分析,并提出相应的建议。     

用诚信铸就报关企业品牌——记上海欣海报关有限公司总经理葛基中

今年4月,美国在沪独资企业——上海当纳利印刷有限公司将一笔进口合同板纸的报关、运输业务交给了上海欣海报关有限公司来做。欣海公司在最短时间内顺利完成了报关业务后,考虑到自己的车队难以高质量地完成合同板纸运输,便将运输业务委托给了一家运输公司。可碰巧的是,运输过程     

BLG国际物流的全球扩张策略

BLG国际物流是一家全球化的物流公司。这个现代化物流供应商用专业物流竞争力将一个经验丰富的终端营运商的传统业务联网起来。BLG国际物流用其自有资源开展竞争系统服务，通过这样致力于质量最大化、固定弹性和强化员工激励。在物流活动链中，作为可靠的设计和主要实行，BLG国际物流通过服务网集中发展。     

船用气囊下水船舶自重又破新纪录

~~船用气囊下水船舶自重又破新纪录@张远平     

远洋集装箱运输船舶航次运行费用的控制

本文通过分析，提出了航次运行费用的预算控制方法，即通过事前确定航次运行费用各项目的预算额，由船舶有关人员和港口代理等部门做好过程控制工作，航次结束后，企业做好事后的差异分析工作，以便航次运行费用能得到有效控制。     

珠海江龙船舶制造有限公司东莞市江龙船舶制造有限公司

珠海江龙船舶制造有限公司创建于2003年1月，是在东莞市江龙船舶制造有限公司的基础上兴建的一家集科研、设计开发、生产制造、销售和售后服务为一体的高性能玻璃钢船舶生产企业，是目前国内最大的游艇生产基地—珠海游艇工业区的核心成员，是华南地区最大的玻璃钢船舶生产基地之一。