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951.
杨文虎 《江苏船舶》2005,22(5):41-42
明确财务管理咨询的基本思路和主要步骤,重点阐述中小船舶企业财务管理咨询的分析内容和过程中的方法。  相似文献   
952.
今年以来,连云港港加快发展以集装箱运输为特色的亿吨大港,全力加快港口集装箱码头建设步伐,打造集装箱远洋出海通道,把港口作为区域经济发展的载体,为江苏省实施振兴苏北经济战略提供物流保障,助推苏北区域经济发展。  相似文献   
953.
人力资源是第一资源。本文围绕中船集团公司“五三一”战略目标和建设“国内领先、国际一流”科研设计院的发展目标,从实施人才强院战略、不断提升核心竞争力的高度,论述了加强人力资源管理的重要性和紧迫性。通过工作实践,对如何建立并完善求才、育才、用才、奖才各项人才机制以及谋划未来人才规划,建设人才新高地进行了探讨。  相似文献   
954.
国际航运市场竞争新格局及航运企业竞争新模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
任晓宾 《水运管理》2005,27(12):1-2
分析国际贸易环境的变化对国际航运市场发展格局产生的影响和我国加入WTO以后国内市场竞争环境的新态势,提出航运发展的新模式,如跨国航运集团模式、全球经营模式和合作经营-联营模式等的应用。  相似文献   
955.
龙记阳  杨宇栋 《天津航海》2005,(3):28-30,39
分析了小规模航运企业船员管理的现状和面临的问题,提出一些解决问题的思路与对策。  相似文献   
956.
新时期航海职业教育模式探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了新时期当前航运业对高级人才的基本要求和需求情况,提出了“订单”培养与航运企业联合办学模式,并对课程教学体系的构建进行了探讨。  相似文献   
957.
2004年世界船舶工业与市场热点回顾   总被引:1,自引:0,他引:1  
王班 《船艇》2005,(3):44-46
2004年是世界政治经济发展相对稳定的一年,2003年船舶市场的火热局面在2004年得以延续,船舶租金、运费大幅上扬,航运企业收益丰厚;新船成交量仍处较高水平,在钢材价格持续上涨和船位紧张的双重作用下,新船价格也呈多年未见的上升之势,造船企业处于有利的卖方市场环境。2004年世界船舶工业与市场中的热点事件引起了多方人士的关注,其发展及结果势必还会在今后一段时期内对市场产生重要的影响。一、超大型集装箱船市场需求强劲当今全球货物运输集装箱化的进程十分迅速,全球贸易中约有70%的货物通过集装箱运输完成,而且这一比例还呈扩大之势。…  相似文献   
958.
《船艇》2005,(7):24-26
中国到2020年将成为世界造船强国;中国船舶企业采取三项措施应对钢材涨价;中国船舶已出口到110多个国家和地区;多家船企入选进出口500强及出口200强;中国船舶工业的发展风险将会日益加大;湖北省船舶工业行业协会(筹)第一届会员大会召开……  相似文献   
959.
陈辉 《船艇》2005,(8):18-19
1、前言 随着我国国民经济持续高速发展,国家综合实力不断提高,发展模式也从粗放型逐步向集约型转变。强调经济的可持续发展,对科技发展的需求越来越急迫,领域和方向也呈现多样化,国家的投资力度和计划渠道在不断加强。然而,要将这些外部的有利条件真正转化为企业发展的内力,还有许多具体的工作需要落实和完善,本文针对科研生产的特点,对科研项目管理中的管理队伍、管理制度、管理手段等三要素进行了初步分析,并提出相应的建议。  相似文献   
960.
众所周知,中国拥有960万平方千米的陆地国土,因此是一个陆地大国,但同时,中国也是一个海洋大国拥有总长3.2万千米的海岸线(其中陆地海岸线1.8万千米,岛屿海岸线1.4万千米),总面积8万平方千米的6000多个岛屿,濒海面积472.7万平方千米。依照《联合国海洋公约》的规定,中国应当拥有300万平方千米的管辖海域。我们应当对这片宝贵的海洋国土投入足够的重视。[编者按]  相似文献   
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