基于TOPSIS法的航运企业竞争力评价研究

随着经济全球化步伐的加快,航运市场不断夸张,竞争也日趋激烈,航运企业只有正确评价并发展其竞争力,才能持续的发展。本文运用TOPSIS的决策方法对航运企业竞争力的量化指标进行综合评价,具有重要意义。     

重庆交科院交通行业重点实验室揭牌

隧道建设与养护技术交通行业重点实验室揭牌仪式，于2007年6月10日在重庆交通科研设计院举行。交通部科教司、重庆市交委、招商局集团等部门、单位的领导和负责人出席揭牌仪式，并表示热烈祝贺。重庆交通科研设计院的领导、专家委员会工程院院士，以及实验室的科研技术人员等参加了揭牌仪式。[第一段]     

基于生命周期阶段论的企业财务目标的选择

在企业发展的不同时期,它所处的外部环境和内部环境对其理财活动的影响是不一样的,在整个外部环境没有发生重大改变的前提下,企业的财务目标主要受自身条件的约束,而自身条件的不断变化决定了财务目标应该是动态的.企业生命周期阶段论是研究企业发展变化的理论,本文将利用它来探讨财务目标选择问题.     

2005年汽车出口企业达到1009家 同比增长四成

据中国机电产品进出口商会汽车分会近日对外透露的数据，2005年我国有汽车出口记录的企业达到1009家，同比增长43．1％。     

"讨债"期限的时效

“讨债难”的现象在水运企业、个体船户间司空见惯,人们对此已见怪不怪。经营业务中,经常遇到这样一种情况:甲方欠乙方的运费,由于种种原因到了合同约定的付款期限没有付清。后来虽经乙方多次上门催要,甲方仍未偿还,最后乙方不得不将甲方诉诸法庭。但结果却是:由于乙方因没有证     

辽宁省自然灾害对公路的影响分析及对策研究

本文通过历史案例，从宏观角度作了水焊灾害，地震灾害等自然灾害对辽宁省公路建设与公路运输的影响分析，阐述了在公路设施规划，设计，施工，管理中应采取的综合措施，以减轻自然灾害对辽宁省公路运输的破坏作用。     

夯实基础，转变作风，稳步提高市场份额——访重庆红岩汽车有限责任公司销售公司总经理党盛勇

回首2004年我国重型汽车行业,国家加大治理超载超限力度遏制了重型汽车"大吨小标",银行放贷政策的调整使重型汽车市场几起几伏,几大生产企业的市场表现可谓风采各异,引人注目。作为我国重型车生产基地之一的重庆红岩汽车有限责任公司生产经营情况怎样?市场营销业绩如何?2005年有何重大市场营销举措?带着这些问题,记者采访了重庆红岩汽车有限责任公司销售公司总经理党盛勇先生。     

动态信息

全国汽车钣金大赛总决赛落下帷幕；国家标准《汽车综合性能检测站能力的通用要求》通过评审；北京汽车维修行业协会成立；常熟市机动车维修业迅猛发展；我国首次发布“中国汽车零部件企业信用指数”……     

一汽解放系列车型数据表(二)

近年来。商用车产品的更新换代步伐不断加快，为方便企事业单位和个人购车，现刊出“一汽解放商用车系列车型数据表”，以后还将陆续推出我国各大企业主要商用车车型及配置情况，并不断更新，以供读者参考。