全文获取类型
收费全文 | 41703篇 |
免费 | 249篇 |
专业分类
公路运输 | 16916篇 |
综合类 | 6521篇 |
水路运输 | 10354篇 |
铁路运输 | 5617篇 |
综合运输 | 2544篇 |
出版年
2024年 | 88篇 |
2023年 | 307篇 |
2022年 | 356篇 |
2021年 | 493篇 |
2020年 | 336篇 |
2019年 | 227篇 |
2018年 | 84篇 |
2017年 | 140篇 |
2016年 | 248篇 |
2015年 | 723篇 |
2014年 | 1647篇 |
2013年 | 1738篇 |
2012年 | 2619篇 |
2011年 | 2730篇 |
2010年 | 2411篇 |
2009年 | 3086篇 |
2008年 | 2917篇 |
2007年 | 2256篇 |
2006年 | 2167篇 |
2005年 | 2287篇 |
2004年 | 2397篇 |
2003年 | 2619篇 |
2002年 | 2228篇 |
2001年 | 1697篇 |
2000年 | 1466篇 |
1999年 | 717篇 |
1998年 | 749篇 |
1997年 | 846篇 |
1996年 | 829篇 |
1995年 | 488篇 |
1994年 | 293篇 |
1993年 | 175篇 |
1992年 | 109篇 |
1991年 | 106篇 |
1990年 | 106篇 |
1989年 | 232篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 9篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
<正> 宁波港集装箱运输于1992年正式起步,继2001年11月7日首次突破100万TEU后,今年10月2日。宁波港集装箱年吞吐量又胜利突破200万TEU,增幅已连续5年高居我国大陆沿海主要港口首位。今年1~3季度,全港货物吞吐量已达1.39亿吨,同比增幅高达25.6%,预计今年全港货物吞吐量可超过1.8亿吨,集装箱吞吐量在260万TEU以上。 相似文献
22.
企业实行全面预算管理应注意的几个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 全面预算管理以对市场需求的充分研究和科学预测为前提,以现金流量或销售预算为起点,进而延伸到诸如生产、成本和资金收支等经济活动的各个方面,最终形成预计财务报表。内容应包括业务预算(或者称营业预算)、财务预算和资本支出预算3部分。业务预算又包括销售预算、生产预算和期间费用预算。财务预算包括现金预算、预计损益表、预计资产负债表、预计现金流量表。 相似文献
23.
24.
<正> 随着国内经济体制改革深化,港口企业以追求利润为目标的理念进一步增强。而实现利润最大化的途径主要有两条,一是增加收入,二是降低成本。税收支出作为企业成本一项内容也将达到降低,税收筹划作为合法的降低税收支出的方法必将受到重视。特别是我国加入世界贸易组织,港口企业面临日益加剧的国际国内竞争,作为港口企业经营者必然要将税收筹划作为企业财务管理重要组成部分。 一、税收筹划现状及意义 目前绝大多数港口企业无专门的税收筹划机构,税收筹划意识相当淡薄,甚至根本无税收筹划意识,仅有的意识也只是停留在怎样使税收支出最少而不考虑是否合法。 相似文献
25.
26.
27.
28.
分析指出了目标成本管理对国内企业 ,特别是造船企业具有重要意义 ,并探讨基本的目标成本管理体系 ,包括成本规划、成本控制与成本分析三个阶段 ,且目标成本的实施必须结合业务流程重组、作业成本计算及现代信息管理技术 相似文献
29.
通过对钢材号料加工生产流程和作业管理的分析,找出影响其效率提高的主要矛盾,并有针对性地采取了对策,达到了显著的效果。 相似文献
30.