全文获取类型
收费全文 | 137847篇 |
免费 | 1411篇 |
专业分类
公路运输 | 51049篇 |
综合类 | 23525篇 |
水路运输 | 34138篇 |
铁路运输 | 24677篇 |
综合运输 | 5869篇 |
出版年
2024年 | 547篇 |
2023年 | 1701篇 |
2022年 | 2114篇 |
2021年 | 2387篇 |
2020年 | 1824篇 |
2019年 | 1466篇 |
2018年 | 663篇 |
2017年 | 1085篇 |
2016年 | 1364篇 |
2015年 | 2942篇 |
2014年 | 6069篇 |
2013年 | 6004篇 |
2012年 | 7988篇 |
2011年 | 8089篇 |
2010年 | 7364篇 |
2009年 | 8781篇 |
2008年 | 8868篇 |
2007年 | 7387篇 |
2006年 | 7130篇 |
2005年 | 6848篇 |
2004年 | 7388篇 |
2003年 | 8074篇 |
2002年 | 6268篇 |
2001年 | 5106篇 |
2000年 | 4423篇 |
1999年 | 2929篇 |
1998年 | 2678篇 |
1997年 | 2424篇 |
1996年 | 2247篇 |
1995年 | 1796篇 |
1994年 | 1150篇 |
1993年 | 907篇 |
1992年 | 765篇 |
1991年 | 802篇 |
1990年 | 644篇 |
1989年 | 919篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 36篇 |
1986年 | 21篇 |
1985年 | 22篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
521.
备品备件动态管理数学模型探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
备品备件是设备检修和运行的重要保证,备品备件管理对企业管产创效起着至关重要的作用。但我国企业到目前为止,基本上还是采用以年度为时段的静态管理,这种状况与现代企业的要求极不相称,严重地制约着企业的发展。这种状况的产生是由于备品备件工作数据量大,人工处理困难造成的。计算机技术的应用使备品备件的动态管理成为可能。本文通过对备品备件管理的分析、研究、提出了备品备件储备定额、采购计划和费用的动态数学模型,该 相似文献
522.
523.
524.
525.
简要介绍精益生产的特点和精益思维的主要原则;着重阐述协作厂协会的概念、作用和意义,凤及如何这种协会的方法和步骤;结合我国汽车工业的实际,指明改善主机 厂和协作厂协作关系的必要和意义。 相似文献
526.
527.
Internet的特色 总被引:1,自引:0,他引:1
李英杰 《西安公路交通大学学报》1997,17(2):121-123
叙述了Internet的特色,即取之不尽,用之不竭的信息资源,非凡的服务功能、当代世界高科技的结晶、现代化管理、整体效应。 相似文献
528.
提出一类服务率随排队车辆数变化的单通道车辆排队模型;运用排队理论,分析了一种经常可以在高速公路收费站,加油站,平面交叉口等场所看到的随机服务现象,充分考虑了服务率与车辆排队数之间的相关特性,得出了较切合实际的车辆排队模型,给出了各参为数指标的数学表达式,并用具体实例加以比较说明。 相似文献
529.
加入世贸组织对中国道路运输企业的影响与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
针对中国道路运输企业现状,困难与主要差距,分析了中国加入世界组织对道路运输企业的影响,并就今后应采取的具体对策提出了若干设想。 相似文献
530.