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241.
铁路客货营销信息处理机制的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨了铁路客货营销信息源点分散性、信息载体的流动性、信息联系的广泛性、信息交换的频繁性、信息处理的实时性、不间断性和复杂性的特征,在此基础上论述了有关铁路客货营销信息处理机制、获取信息的渠道以及信息管理和利用等问题,并对客货营销信息系统的构成模式和统一数据策略提出具体的建议。  相似文献   
242.
243.
韩国汽车工业中长期发展计划   总被引:1,自引:0,他引:1  
为将汽车工业建成主导国家经济的核心产业,实现到2000年汽车年产量达320万辆,成为世界第五大汽车生产国,韩国制订了“汽车工业中长期发展计划”。为保证核计划的顺利实施,制订了从人员,场地,资金,技术,零部件基础及政策等各项保障措施。  相似文献   
244.
245.
汽车行业企业内部运行机制中包括:企业决策机制的运行;企业动力机制的运行;企业约束机制的运行;企业用工机制的运行;企业分配机制的运行;企业自我积累,自我发展机制的运行。研究表明,我国汽车行业中的大中型企业内部运行机制尚未根本摆脱产品经济的束缚,与商品经济和市场运行的摩擦较为突出,运行机制中的一般要求很少得到真正体现,而合资企业有许多值得借鉴的经验,可参照其运行机制来构筑汽车行业国有大中型企业的运行机  相似文献   
246.
扼要介绍了美国5家铸造企业的产品、工艺、设备和生产管理特点,从而可大致了解到当前美国铸造工业的发展水平。  相似文献   
247.
248.
249.
铁通为适应市场需要,针对过去传统的维修体制大胆地提出了一些改革措施,在维修体制上引入市场机制,既坚持科学合理的维修方式,又敢于突破旧框框,是当前必须面对和解决的问题。  相似文献   
250.
系统地阐述了TMIS应用软件资源和版本管理系统的需求、设计、目标、体系结构和系统功能,该系统的建成对确保系统稳定可靠运行和进一步优化管理有重要意义。  相似文献   
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