全文获取类型
收费全文 | 965篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 166篇 |
综合类 | 150篇 |
水路运输 | 445篇 |
铁路运输 | 216篇 |
综合运输 | 16篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 5篇 |
排序方式: 共有993条查询结果,搜索用时 593 毫秒
351.
为研究单工作面浇筑对拱圈外包混凝土施工过程的影响,文章依托某在建大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥,利用有限元计算程序MIDAS Civil建立全桥分析模型,对拱圈外包混凝土分环分段浇筑过程中的外包混凝土应力、主弦管钢管应力及拱圈变形情况进行研究。结果表明:单工作面浇筑下拱圈外包混凝土应力总体为逐渐增大,局部位置有突变:由于拱架和外包混凝土的联合作用,以第一环外包混凝土合龙为分界点,弦管钢管未包的最大应力为先增大后减小;拱圈变形表现为“上下交替”出现,,反拱”现象,但整体上随外包混凝土浇筑呈增大趋势。 相似文献
352.
353.
354.
355.
官快 《广东交通职业技术学院学报》2020,(1):30-34
本文采用Excel内置计算公式,根据确定的设计参数,采用分段悬链线解析方法快速计算出悬索桥成桥线形;并结合有限元软件Midas以及大型通用有限元软件ANSYS,根据悬索桥受力特点计算出相应成桥线形,并将这三种(两类)方法计算结果进行相互校核。结果表明,分段悬链线结合Excel计算能够快速计算出成桥线形;有限元方法具有对整体结构分析结果直观和全面的优点。这两类分析方法可为同类工程的设计提供参考。 相似文献
356.
357.
为弥补技术短板,尽快形成汽车电动侧踏板的零部件自主研发能力,文章开发了一套侧踏板控制系统,为其建立了动态控制模型,通过仿真和试验研究了霍尔速度和霍尔加速度混合防夹算法的有效性和可靠性。另外,提出用分段扩频PWM控制的方法,提高了汽车电动侧踏板调速的平顺性,降低了系统的电磁干扰。 相似文献
358.
贯通式同相供电系统能够取消全线的电分相,在改善电能质量和提高列车运行速度等方面具有优势.若依然采用传统的保护系统,那么全线贯通后的系统将会是脆弱的.此时牵引网上只要有1处发生故障,整条线路都会受到影响,甚至会使牵引网停止运行.为此,对牵引网分段供电测控技术进行研究,利用MATLAB和Simulink软件分别对测控系统各... 相似文献
359.
喀斯特地区的高速公路建设因受地形限制,大量山岭隧道应运而生,建设过程中揭露隐伏岩溶的现象经常出现。现以某高速大跨隧道为例,探究喀斯特地区山岭隧道开挖揭露岩溶管道的地质调查要点,分析危害对象以及提出处治措施。该隧道经分段针对性设计治理,实施效果良好,可为类似山岭隧道建设遇到岩溶灾害时提供处治思路。 相似文献
360.