地铁刚性接触网分段绝缘器改绝缘锚段关节方案研究

通过对比刚性接触网分段绝缘器及绝缘锚段关节的优缺点，结合理论研究及现场试验，探讨绝缘锚段关节替代分段绝缘器方案，验证在电位差较小、具备安装空间、运行强度低的折返线上采用绝缘锚段关节形式电分段的可行性。     

分段解锁的非进路调车电路

根据现场的实际情况，提出非进路调车电路分段解锁方案，提高作业效率，达到节能减排的良好效果。     

当司机遭遇世界杯

由于本届世界杯足球赛的赛事直播都在夜间进行,对许多中国球迷司机来说,牺牲休息时间看球,影响很大。一些球迷司机晚上连续看直播,白天拼命工作,造成疲劳驾驶;更有甚者,有的球迷司机边开车边收听实况, 还与乘客评球,在忘乎所以之中埋下了事故的隐患。     

精致生活——东风标致207两厢

一直想要一种精致的生活，但这样的精致究竟要如何实现，自己却又说不清楚。是在疲惫的午间休息时间抱一个超大杯的Starbucks吗？抑或是不时去法式餐厅体会红酒中单宁留在口中微微发涩的感觉？     

启发式遗传算法在分段舾装分道作业计划中的应用研究

以分段舾装分道作业线的作业计划问题为研究对象，对分道作业线合理作业计划形式进行了研究。在分析分段舾装分道作业特点的基础上，建立了问题的数学模型，并结合启发式遗传算法进行了问题模型的求解，最后以一个算例证实了研究方法的可行性和有效性。     

分段堆排序算法及其时间复杂度分析

堆排序是一个高效的排序算法，但它对基本有序数据却不占优势。针对这一问题，通过对传统堆排序算法的分析，介绍了一种适用于基本有序数据的分段堆排序算法，给出了算法思想、算法描述和时间复杂度分析，并用C语言实现算法。算法分析表明，在被排序数据基本有序时，可明显减少重建堆过程中的比较次数，有效降低了算法的时间复杂度。     

核定轮班制工作岗位最低配员的方法研究

基于《劳动法》和《国务院关于职工工作时间的规定》,不能执行国家统一的工作和休息时间的部门和单位,采取轮班制的办法,实行不定时工作制或综合计算工作时间制,灵活安排周休息日;在特殊条件下从事劳动和有特殊情况,需要适当缩短工作时间。分析工作和休息时间总量,提出轮班制的配员分级解决方案。     

老城更新视角下的城市道路综合整治分析——以青岛市香港路整治提升设计为例

随着经济的发展,国内多数城市都逐步进入了老城更新、道路交通提升的时期。结合香港路整治提升项目的建设,探讨、研究了新形势下道路整治提升的新理念、新思路,可为老城区城市道路提升改造提供借鉴和参考。     

基于TMS320C6713的分段卷积的算法与实现

卷积运算是信号处理最基本的运算之一,在信号的滤波、相关检测以及通信信号中同步头的提取等方面都有非常广泛的应用.介绍基于TMS320C6713 DSP实现分段卷积算法的技术、通用串行接口应用连接方法、硬件初始化设置并提供了重要的C语言源代码.分段卷积算法由于运算较小可以实现对信号的实时处理,研究结果对于卷积算法的工程实现具有重要的参考价值.     

分段绝缘器常见故障成因及防治分析

局管内曾发生过多起分段绝缘器故障，通过对XTK消弧分段绝缘器的功能用途、结构原理、常见故障类型及其主要产生原因进行分析，可知绝缘棒是分段绝缘器的最薄弱环节。通过对绝缘棒的电腐蚀成因进行分析，并采取了一些措施。目前部分措施已在全局范围内推广应用。