车市资讯

湖北人大视察东风紧固件公司环保工作；陕汽在京津冀推出重卡营销新举措；华泰拟建全国最大柴油机基地；上海市委书记习近平试乘苏州金龙海格客车；薄熙来感叹宇通七年发展太快；铃木推出电动车；2007中国汽车产业发展国际论坛9月天津举行；[编者按]     

论我国高等教育产业市场的特征和发展

随着高等教育体制的改革，我国的高等教育产业的市场化特征越来越明显。从产业角度分析高等教育的市场特征，探讨我国高等教育产业的发展至关重要。     

论公路事业和公路产业的关联与互动

公路事业与公路产业具有相同的产品属性和社会功能,二者表现在单位性质、调控方式、投资渠道、经营方式等方面上的差异,他们都着眼于提高我国公路发展水平,确保道路设施的服务功能和国有资产的保值增值,促进经济发展,推动社会全面进步和和谐发展。在推动我国公路建设中,对二者既要区别对待,更要推进两者互动,促进发展。     

任凭风吹雨打我独稳立潮头——稳健成就大福

新形势的挑战 多年来,摩托车整车企业报表数一直在一百三四十家徘徊,产品同质化加剧,产业升级严重受挫.然而,随着近几年有关摩托车行业的政策密集出台,我国摩托行业已经进入大规模行业整合的前夜.生产准入考核、欧Ⅱ标准、一车一证制度,对子公司的限制、05版3C标志的启用、车辆购置税征收管理办法,进一步提高摩托车技术门槛,以此强制规范行业,促进其良性、健康、有序发展.     

中国拆船苦熬日月

拆船业是典型的资源环保型产业,是国家发展循环经济的重要组成部分。多年以来,我国政府通过政策扶持对拆船业关爱有加。如今,无论从产业规模、技术能力、环保水平还是未来发展潜力等各方面因素来看,中国拆船业都已达世界水准。然而,在刚刚过去的2006年,我国拆船企业却经历了第三年的低潮期,中国拆船究竟该何去何从……     

中海集运速度从何而来

也许是一种机缘与巧合，2007年11月，在中国集装箱货运吞吐量首次达到1亿箱之际，中海集运刚刚走完十年创业之路。从全球集装箱运输产业发展进程考量，中海集运十年历程已经完成了许多世界级班轮企业历经30年发展的历程，其创造的集装箱船队发展的“中国速度”，足以在当今世界航运业称奇；其十年写就的篇章，也足以成为中国集装箱发展史上的扛鼎之作。     

王庆坨现象透视

提起天津自行车产业不得不提王庆坨，因为王庆坨镇在几年间迅速崛起，成为在天津不可忽视的一个重要的自行车生产基地，“王庆坨现象”值得人们探讨。现在王庆坨镇拥有268家自行车企业，从业人员达到1万多人，行业总资产达到2．5亿元，年产自行车680万辆。这一庞大的自行车生产群的产生，从某种程度上说，反映了我国地方性自行车产业发展的一个特点。