现代有轨电车一体化仿真系统设计与实现

城市道路交叉口的混合路权是影响现代有轨电车在交叉口通过能力的主要因素,也是工程设计的最大难点,因此设计并研发了一套具备全线路运行仿真评价功能的现代有轨电车一体化仿真系统。该系统具有混合交通环境建模、运行图与交叉口信号方案协调性分析、多交路及成网运行仿真、多用途评价指标输出及可扩展接口等特色功能。仿真运行过程反映有轨电车在区间运行的牵引动力学特征、安全追踪、列车折返以及过岔等作业细节,仿真结果可用于评价交叉口的混合路权及信号控制策略对现代有轨电车运行的影响效果,并结合具体案例展示该仿真系统的基本功能和部分输出指标。该系统有望为现代有轨电车规划设计方案的全面评估提供量化支持。     

SCL在城轨列车出库前安全检查中的应用研究

分析城市轨道交通列车出库前安全检查的现状,结合相关法规、规范,国内外事故教训及系统安全分析方法,确定的车辆系统主要危险源,查找可降低事故灾害程度的应急设备;针对目前城轨车辆出库前安全检查方面的缺陷,研究编制部门具体工作需求的安全检查表,应用于列车出库前的安全检查,以提高工作效率,有效保证安全生产。     

资讯

本刊讯受国家发改委委托,中国国际工程咨询公司在成都组织召开了《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017)》(送审稿)专家评估会。该规划通过了专家评估。本刊讯住房和城乡建设部组织专家在太原市召开了《太原市轨道交通建设规划》审查会。该规划通过了专家评审。这标志着,太原市已完成了国家对轨道交通规划审批公交优先与轨道交通平行的道路公交线将享优先路权2012年4月19日,上海市人大常委会听取和审议了关于上海市轨道交通安全情况的报告。该报告是上海市人大常委会城建环保委对轨道交通运营安全的专项监督调研报告。调研报告指出:早晚高峰时段,     

济宁公交这十年|公交出行 成就美好生活

公共交通是城市流动的血脉,是市民绿色出行的主要交通工具和展示城市形象的流动窗口。党的十八大以来,济宁公交集团坚持党建引领,认真贯彻落实集团“34567”工作思路,主动融入城市发展新格局,紧扣交通强市战略部署、主城区疏堵保畅、“绿色出行”城市、“公交都市”创建等重点工作,强化公交优先发展,推动绿色智慧出行变革,不断刷新出行“幸福指数”,串联起市民便捷出行的“生活圈”。     

汽车内燃机滑润油的选择

1 引言 润滑油是各种发动机和机械上使用最广泛的润滑剂。众所周知，它的一般功能是起润滑、冲洗、冷却和密封的作用。由于现代发动机的强化程度越来越高，对润滑油的要求也越来越高，因此加入了各类添加剂，不同的添加剂所起的作用也……     

常规沥青的针入度等级和PG高温等级间的关系

选取了具有代表性和涵盖性的7种常规沥青试样,分别进行了薄膜烘箱老化前后的25℃针入度和多个温度下的动态剪切试验;测试了沥青胶浆以及经现场老化的常规沥青的25℃针入度及其PG高温指标。在综合分析各种沥青的试验结果的基础上,提出了常规沥青的针入度等级和SUPERPAVE的PG高温等级间的关系。     

荆州、鄂黄两座长江大桥通过验收

日前，交通部分别对湖北省荆州长江大桥和鄂黄长江大桥进行了检查验收，两桥综合评价得分为95分和96．85分，均被评为优良等级工程建设项目。至此，湖北省境内的长江大桥已达到11座。     

基于改进DFS的联锁仿真教学系统的设计与实现

针对联锁系统进路搜索效率低下的问题,分析了广度优先、A*等搜索算法的局限性,提出了一种带有约束条件的深度优先搜索(DFS)进路搜索算法,搭建站场型拓扑网络,动态创建二叉树模型,设计改进DFS进路搜索算法的程序流程。从教学角度提出软件设计方案,以Visual Studio 2010为平台进行软件开发,实现CTCS-3级列控系统中的联锁仿真教学系统,该系统不但具备良好的可操作性,还集成故障设置、通信数据包查询等功能。     

加强公交企业职业道德建设浅谈

在市场大环境和企业发展的新形势下,公交如何争取公交优先政策的落实,打造一支优秀的员工队伍,提高乘客满意度,提升竞争力站稳市场,树立行业新风,推进企业精神文明建设和企业快速发展?     

“公交优先”就是让老百姓先走——一个绵阳市民眼中的“公交优先”

城市飞速发展，小汽车越来越多，道路越来越挤，行车难、停车难、乘公交车拥挤，这是城市交通的普遍难题。 从停车难看公交优先 绵阳市城区现今已有各类汽车12万余辆，是10年前的10倍，而停车位只有2万多个，城区交通拥堵，行车难、停车难、老百姓乘公交车也喊拥挤。交警部门为了缓减停车难，在非机动车道上占道划出69处做小汽车停车位，引起市民要求把道路还给非机动车和行人以及公交优先的热议。