调节权因子的自校正自适应操纵系统

本文在应用自校正自适应原理,设计自适应操舵系统时,充分分析了以广义最小方差为基础的自校正理论,提出了以新型自校正自适应控制律为基础的自适应操舵系统,并且该操舵系统在不改变原硬件实现环节的条件下具有更佳的控制效果。这些都可由计算机仿真及实船海试的结果得到证实。     

“公交优先”代表“群众优先”的执政理念

从我国的实际国情和世界其他国事的成功经验来看。“公交优先”是一条科学可行的解决城市交通并拥塞的有效途径，但更大的意义在于“公交优先”代表了一种“群众优先”的执政理念。“公交优先”体现了“群众利益无小事”的根本要求。执政为民就要想群众所想，急群众所急     

船级社

IACS加速统一船舶船材尺度。日前国际船级社协会(IACS)在伦敦举行第47次国际船级社协会理事会会议时发表的声明说．它的成员将优先为新建船舶船材尺度提供共同的船级规则．首先是侧翼双壳散货船和油轮，然后是其它船型。据称统一规则将有助于船级社协会消除有关船级社在技术标准上竞争的有关指责。     

外贸代理人诉讼案例分析

按照现行的国家政策,没有进出口经营权的国内企业进出口货物必须与有对外贸易经营权的企业签订外贸代理合同,由外贸企业办理货物进出口的相关事宜.这样外贸代理企业就会受到两个合同的约束,在确定外贸代理企业的权利、义务、责任时不可避免地要受到两个合同影响.     

一种在组合预测中确定变权系数的方法

提出了一种利用模糊系统分析的方法来确定组合预测的变权系数，并将它们转化为一个线性规划问题。     

宇通全力打造中国城市公交精品客车

三年前,以"公交优先在中国,让我们做得更好"为主题<郑州宣言>成为公交行业自觉打造"公交优秀"的郑重承诺和呼吁.11月17日,建设部、国务院研究室交通贸易司、国务院发展研究中心、中国城市公共交通协会、中国市长协会及全国各地公交企业的300余名专家和代表再一次集聚郑州,进一步商讨如何把"公交优先"的战略升级,打造"公交优秀".     

现代城市交通规划的人本主义理念

该文从交通领域的人本主义人手,对国外大城市交通建设中的人本主义思潮进行了评析,提出了对于我国大城市交通规划的启示,并对最能体现人本主义理念的“公交优先”和“BRT”进行了解读,最后基于人本主义理念提出了我国现代交通规划的几点建议。     

节能绿色公交发展之路的尝试

公交优先政策的明确,加快了城市公交事业的发展。从城市公交企业宏观来看,束缚企业发展的问题是共性的,而促进企业发展的思路却是个性的。淄博公交在成本控制,节能降耗方面尝试了一条自主创新、个性发展之路。     

公交优先是上海城市交通发展战略的唯一选择

土地资源的紧张和环境保护的压力,是上海交通发展的瓶颈。解决上海交通发展瓶颈唯一正确的选择,就是全面实施“公交优先”的发展战略。具体措施包括以下方面。