让城市公交回归公益——四川省广安市公交重新投放记

四川省广安市运管处在城市公交车的管理工作中，始终坚持以政府为主导，着力于公交优先的战备，认真落实公交车的公益属性，创新突破，走出了广安城市公交长期以来挂靠经营的困境，取信于民造福于民，让市民真正享受到了公交的实惠。     

快速公交系统实施绩效的评估研究

快速公交系统(Bus Rapid Transit,简称BRT)是落实"公交优先"发展战略的重要措施,我国已在21个城市开通运营。BRT作为政府财政投入的公共交通事业项目,需要建立绩效评价、比较和相应的政策反馈机制,以更好地实现对"公交优先"战略中公共财政投入效果的评价和监管。本文从硬件设施水平、公交服务质量、企业经营效益、城市持续发展四个层面,构建了快速公交系统实施绩效的评价指标体系,用于对BRT运营绩效评价,做到及时追踪和动态监控,及时反馈与纠错,以保障BRT项目实施的公共利益。     

BRT中的智能交通系统

1大容量快速公交BRT优先发展公共交通是解决现代都市交通问题的重要环节,而BRT是公交优先和公交优秀的具体体现,主要表现在:投资小、见效快;专用路权、快速正点;方便换乘、全面服务。2智能交通系统智能交通系统是运用“信息化”和“智能化”来解决道路交通堵塞、改善环境污染、减少交通事故、提高运输质量等问题的系统,是人与道路及车辆之间接收和发送信息的系统。是运用“信息化”和“智能化”来解决道路交通堵塞、改善环境污染、减少交通事故、提高运输质量等问题的系统,是人与道路及车辆之间接收和发送信息的系统。它综合考虑人、道路…     

中国船舶登临法律制度研究综述

当前中国船舶登临法律制度与相关国际公约的衔接尚未统一,且登临权立法多为纲领和宣示性质,可操作性并不强。同时相关登临权条款从公约转化为国内立法时出现漏洞和瑕疵。因此,应当加强登临权的立法和实践研究,从概念、性质、法定理由和条件、不同性质海域的登临、登临的程序等方面人手,完善中国船舶登临法律制度。     

以公交之药祛拥堵之疾：交通方式决定城市发展质量——访交通运输部道路运输司副司长徐亚华

2005年9月23日，国务院办公厅转发了国家建设部等六部委共同制定的《关于优先发展城市公共交通的意见））（国办发[2005]46号），我国城市交通由此确立“公交优先”发展战略。五年过去了，“公交优先”目前发展得到底怎么样？“公交优先”战略下一步将何去何从？近日，记者就相关问题采访了交通运输部道路运输司副司长徐亚华。     

基于耗散结构理论的乌海市公交优先必要性研究

通过对乌海市海勃湾区居民出行进行问卷调查，针对不同类型的出行者出行方式所占比例，结合以耗散结构理论为基础的公交车-小汽车出行需求竞争模型计算分析了实施公交优先的必要性。分析结果表明按照现有的出行比例及出行量来推算未来的出行分配，不加限制的自由发展和实施公交优先对城市的交通影响截然不同，在有限的道路资源前提下，实施公交优先是解决未来交通拥堵、节约能源的必由之路。     

青岛公交集团开展“公交优先我优秀、争做文明公交人”活动

4月9日，青岛公交集团在所属宏达巴士公司二十五路队举行“公交优先我优秀、争做文明公交人”活动启动仪式，以进一步提高员工的职业素质，推动公交服务工作再上新水平。     

2012中国土木工程学会城市公共交通学会年会暨中国城市公共交通高峰论坛在长沙举行

本刊讯：中国土木工程学会城市公共交通学会2012年会12月8日在湖南省长沙市召开，2012中国城市公共交通高峰论坛同日举行。本次年会上，学会常务副理事长洪任初受学会理事长孙建平委托，作了《中国土木工程学会城市公共交通学会2012年度工作报告》（摘要附后）。会议还通过并宣读了增补学会副秘书长名单和会刊《城市公共交通》第九届编顾委名单。在会议同日举办的中国城市公共交通高峰论坛，专家学者就城市公共交通优先、客车新技术等进行了演讲。学会技术专业委员会和信息中心分论坛以“电车新技术在中国的复兴”和“城市规划与公交发展”为主题进行了论述交流。     

长春公交集团百名服务督导员上岗 履行“公交优先，公交必先优秀”郑重承诺

“我宣布，长春公交集团服务督导队伍上岗!”随着长春市副市长王学战一声号令，2009年4月30日上午10：00，集团公司首批百名统一着装的服务督导队伍整装待发。从5月1日起，经过3个多月培训的百名服务督导员正式上岗工作，在长春市火车站、人民广场、红旗街、重庆路等50个大的公交站点开展服务。     

信息速递

刘小明：公共交通应是“市长工程”8月6日，由交通运输部承办、部人事教育司组织的“促进交通运输行业转型升级专题研究班”在部管理干部学院开班。部党组成员、运输司司长刘小明出席开班仪式并为学员授课。刘小明指出，公交优先就是百姓优先，发展公共交通的根本目的是实现百姓出行时优先选择公共交通。公共交通应是“市长工程”，各地要充分发挥政府主导、规划先导、政策引导的组合效应，全面提升城市公共交通服务质量、加强公共交通安全监管、加快建立以公共交通为导向的城市发展模式。