全文获取类型
收费全文 | 1062篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 302篇 |
综合类 | 527篇 |
水路运输 | 48篇 |
铁路运输 | 76篇 |
综合运输 | 131篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 79篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 113篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 74篇 |
2008年 | 81篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 6篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有1084条查询结果,搜索用时 0 毫秒
181.
破除发展理念误区与分歧、提升理念认识深度是加快推进中国城市公共交通优先(以下简称公交优先)发展制度建设的首要任务。首先从公民权利和城市发展两方面总结了国际城市公交优先理念的基本内涵,并结合基本国情归纳了对中国城市公交优先理念的基本认识。接着,分析了国际城市公交优先不同制度与措施的战略出发点与实施效果,将公交优先理念划分为需求引导、品质吸引与效率提升三个层次。然后针对现状中国制度建设推进面临的问题,从核心价值、制度安排、工具与技术、绩效评价四个层次对城市公交优先发展的制度框架进行设计,提出制度建设在不同层面与不同阶段的任务、重点以及相关措施、建议。 相似文献
182.
183.
随着西宁市交通需求的增加和交通问题的日益突出,优先发展公共交通已经成为交通发展的必然选择。本文主要分析了西宁市公共交通发展的现状及存在的问题,探讨了西宁市实施公交优先发展的建议与增强公交吸引力的措施。 相似文献
184.
185.
《城市公共交通》2013,(1):7-7
“2012中国土木工程学会城市公交学会年会暨中国城市公共交通高峰论坛”于12月8日在湖南省长沙市举行,200余位政府部门领导、公交企业领导、科研单位及院校专家、工厂企业代表参加了会议。长沙市人民政府副市长何寄华到会,并作了讲话。何寄华表示,长沙要进~步强化公共交通的公益地位,也将在未来更好地解决公交都市建设过程中一系列顶层设计、规划制定、政策出台、体制改革以及重大项目实施等问题,方便百姓出行。出席会议的还有长沙市交通运输局局长刘明理、副局长李宏等领导。会议由学会副理事长张玉锁主持,受城市公交学会理事长孙建平委托,学会常务副理事长洪任初作了《中国土木工程学会城市公共交通学会2012年度工作报告》。会议通过了增补副秘书长名单、会刊第九届编顾委名单。会议同期举办了“中国城市公共交通高峰论坛”以及技术专业委员会分论坛“电车技术在中国的复兴”和信息中心分论坛“公交规划与城市发展”等专题,专家学者在论坛上演讲了城市公共交通优先、客车新技术等内容。 相似文献
186.
公交导向开发模式在国外的成功应用为我国公交优先的实施提出了一种新的思路,据此提出的一种公交导向开发与常规公交相结合的思想,认为在我国现阶段的公交导向开发中,高质量的常规公交也可以发挥重要的作用,而不应仅仅局限于单一的轨道交通公交导向开发形式. 相似文献
187.
城市交通拥堵治理与公共交通优先是中国从中央到城市层面交通发展中最受关注的两件大事。大部分城市的交通拥堵治理中优先考虑的还是扩张道路规模以平衡机动车交通需求。在部分城市已进入完全的用地存量发展阶段、绝大部分城市的存量发展地区规模很大的情况下,扩张道路规模的拥堵治理策略已经难以为继。从存量发展阶段交通资源再分配入手,分析交通拥堵治理与公共交通优先的关系,强调将公共交通优先与交通拥堵治理合二为一。提出存量发展阶段城市交通发展的目标是提升城市运行效率,保障城市正常运行;公共交通优先是存量发展阶段保障城市运行的必然选择,也是实现拥堵治理与公共交通优先双赢的切入点。 相似文献
188.
189.
针对智能网联公交信号优先控制策略尚未完善的问题,提出两种智能网联公交信号优先技术决策前评价方法.方法一基于车均延误计算模型和人均延误计算公式,提出利用优先前后人均总延误差值进行决策前评价.方法二基于优先前后交叉口人均延误影响因素分析,构建包括优先效益、优先效果、非优先相位影响3个方面共7个指标的智能网联公交优先技术决策前评价指标体系,利用层次分析法(AHP)和熵值法相结合的方法进行指标赋权.对长沙市的两条公交客流走廊(金星路和银杉路)共20个交叉口进行分析,总结评价结果并提出决策建议. 相似文献
190.