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31.
安飞 《中国船检》2007,(9):38-41
长期以来,长江航运量始终高居全国内河首位,甚至在近些年超越莱茵河与密西西比河,成为全球内河运量之首。但是,在"黄金水道"迎来"黄金时代"的呼声中,也存在着不少理性的置疑,长江航运潜能究竟发挥到了何种程度?日前,记者采访了中国船级社(简称CCS)武汉分社总经理王志刚,他认为,加快推进长江船型标准化进程与投资航道建设,是进一步挖掘长江航运潜能的关键。  相似文献   
32.
本文结合渝申300TEU江型集装箱标准船型的总体设计,介绍该船在主尺度选择、快速性研究、总体布置的确定、船舶技术性能评估等方面研究情况,供设计同类船型参考。  相似文献   
33.
希望大家为我们未来的海军设计出优秀的兵器。(在此栏目发表作品和观点的读者将获赠本刊三个月的杂志。)  相似文献   
34.
自“珠江水系船型主尺度系列研究”项目完成后,其成果正在珠江水系广泛使用,由于该课题研究具有较强的针对性和可操作性,在实践中越来越显示出其经济价值,成为助推珠江航运全面实现跨越式发展的新动力。  相似文献   
35.
本文对综合试验船基本型和改进型的船型及阻力性能进行了分析比较,并通过分析比较模型试验结果获得了多种水井局部处理方式对阻力性能的影响。  相似文献   
36.
《中国船检》2007,(1):86
根据经国务院同意.由交通部.山东省、江苏省、浙江省、河南省、安徽省和上海市人民政府联合公布的《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》的要求,自2007年1月1日起京杭运河示范工程全线永久性禁航挂桨机船.现就禁航范围公告如下:  相似文献   
37.
船体UV度变换函数可设定为某PDE的解。在给定一个母型船型的基础上,通过求解PDE得到船型UV变换函数,并产生一系列不同UV型的新船型。通过实例,说明了该方法的先进性和实用性。  相似文献   
38.
以传统的船型技术经济论证过程中的敏感性分析为基础,定义了度量营运经济参数对经济指标敏感程度的敏感度,分析了方案风险度与敏感度的关系,并给出了应用实例,这一方法为船舶可行方案的风险度提出量的依据,促进了方案风险度估计的合理化和科学化。  相似文献   
39.
800t分节驳     
《武汉造船》1994,(3):52-52
  相似文献   
40.
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