信息系统的经济学研究现状

在分析信息系统的经济特征的基础上，介绍了国外目前应用经济学理论和方法研究信息系统的基本情况。     

高速列车维修的若干问题探讨

介绍了维修和维修性的概念及相互影响,指出改善高速列车维修性的必要性,说明了高速列车维修是高新技术的集中体现,是提高高速列车效能的重要途径,讨论了高速列车的维修制度,阐述了以可靠性为中心的维修思想及制订高速列车预防性维修大纲的意义及方法,对于高速列车寿命周期费用分析及其在维修领域的应用,建立高速列车维修信息系统的必要性及维修信息系统的主要功能等有关问题进行了深入探讨,最后提出了有关建议.     

铁路车站客运服务综合信息系统

该系统以列车调度指挥系统（TDCS）为信息源，车站集成管理平台为控制决策中心，下挂旅客引导系统、列车到发系统、客运广播系统、旅客查询系统及电视监控系统、闭路电视等多个应用系统，并预留客票、行包、OA办公、CTC等系统的接口。在物理表现形式上，管理平台和各应用系统均设在同一个可称为客运指挥调度中心的地方。     

浅析北京地铁5号线乘客信息系统

对北京地铁5号线乘客信息系统的体系架构、特点、功能等进行了详细的分析,并结合参建经验,提出几点心得体会。     

浅析环境会计

20世纪五六十年代以来,全球自然资源日益枯竭,环境污染空前严重,并由此引发了一系列的经济、社会问题,越来越多的会计专家开始关注环境会计。文章就环境会计的基本理论进行了初步的探讨。首先将环境会计定义为财务会计与环境管理的结合,并强调其不同于绿色会计,其次将环境会计体系分为三个层次,分别为环境会计目标、环境会计假设、环境会计的一般原则、环境会计信息披露。     

基于IP网络的分布式铁路信息系统技术研究

提出了基于IP网络的铁路网络信息系统构架和关键部分技术解决方案。该系统基于分布式的构架模式，可以提供较高的系统可靠性。嵌入式计算机分布于各个车站，用于管理车站的系统设备（显示器、广播设备等）。     

铁道部运输局局长胡亚东在全路货票信息系统工作会议上的讲话摘要（摘自2002年9月24日全路货票信息系统工作会议上的讲话）

■提高思想认识,进一步增强推进铁路货票信息建设和应用的责任感和紧迫感 王总工程师的总结讲话和王总经济师的主题报告使我们进一步统一了思想,提高了认识,明确了任务,坚定了信心,全路运输部门将认真组织学习这次会议精神,根据运输部门的工作实际和承担的责任,以更加扎实的态度和务实的作风,切实把货票信息系统建设、应用和管理工作抓深、抓细、抓实。     

中船重工集团公司第七二四研究所

中国船舶重工集团公司第七二四研究所（南京船舶雷达研究所），是我国专门从事海用（舰用／岸用）雷达和舰用作战指挥系统研究的国防重点研究所，在大型军用、民用电子信息系统、高新电子技术设备、机电一体化产品和工程等领域具有很强的综合研究、开发、制造和试验能力。