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中国--国际航运中心的伟大复兴 总被引:1,自引:0,他引:1
明朝初年,中国引领国际航运中心的潮流。1433年以后,国际航运中心逐渐衰退。中国的衰败为殴洲列强的崛起提供了机会。今天,中国重振国际航运中心,到2010年进口贸易货物总量将达到10亿吨,大幅度进口货物的增长需要对新船超过250亿美元的投资。由此,将引发新一轮的投资热潮。近期世界干散货和船市场发生的船舶短缺证实了船舶投资不足的问题在充满不确定性的经济增长和航运中心的复兴中,如何把握航运中心复兴,投资是首要闸题。 相似文献
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中国共产党第十八次全国代表大会明确提出:"提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。"欲建设"海洋强国",实现民族伟大复兴,其道在于海洋强国之道、在海洋强国之德、在海洋强国之人、在海洋强国之至善,化古为今,凝炼为一句话:"伟大复兴之道,在海洋强国,海洋强国之道,在明明德,在新 相似文献
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浙江省为打造低碳交通,提出以下设想:
发挥水运节能优势
着力实施内河水运复兴计划,加快高等级航道网、内河港口枢纽、江海联运体系建设,构建畅通、高效、平安、绿色的现代内河水运体系;围绕构筑“三位一体”港口服务体系的目标. 相似文献
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“丝绸之路经济带”构想是我国根据区域经济一体化和经济全球化的新形势提出的跨区域经济合作的创新模式,是新时代针对古丝绸之路的一项复兴计划。 相似文献
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罗马 《中国汽车(英文版)》2009,(4)
在这次全球经济危机中,中国是少数几个保持继续高速增长的国家之一。于是,中国取代美国成为世界经济中心,便成为很多人心中的梦想。而依笔者分析,梦想与现实尚有一步之遥。大国 相似文献